BGM Spiegel für Vespa & Lambretta – klassisch oder individuell

BGM PRO Rundspiegel für klassische Vespa

Bei einer klassischen Vespa sollte der Spiegel gut zum Fahrzeug passen, ohne die Sicht nach hinten unnötig einzuschränken. BGM PRO bietet dafür runde Lenker-Rückspiegel in Schwarz und Chrom.

Die Spiegel sind für verschiedene klassische Vespa-Modelle vorgesehen, darunter V50, 50N, Primavera, ET3, PX, Sprint, Rally, Super, GT, GTR, TS125, GL150 und SS180.

Mit einem Spiegelkopf von ungefähr 105 mm Außendurchmesser und einer laut Produktbeschreibung 95 mm großen Spiegelfläche bleibt die Gestaltung zurückhaltend. Der rund 250 mm lange Befestigungsarm ist so ausgelegt, dass eine ausreichende Sicht nach hinten mit einer möglichst schlanken Fahrzeugkontur verbunden wird.

Der Befestigungsarm besitzt einen Durchmesser von 10 mm. Zusammen mit dem vergleichsweise kleinen Spiegelkopf soll das Vibrationen reduzieren, die bei klassischen Einzylinder-Rollern auftreten können.

BGM PRO Vespa-Spiegel in Schwarz oder Chrom

Die klassischen BGM PRO Rückspiegel sind in Schwarz mit satinmatter Oberfläche sowie in verchromter Ausführung erhältlich. Beide Varianten gibt es jeweils für die linke und rechte Fahrzeugseite.

Für eine dezente, sportliche Optik eignet sich beispielsweise der BGM PRO Rundspiegel in Schwarz für die linke Seite.

Wer eine klassische Restaurierung mit verchromten Anbauteilen plant, kann den BGM PRO Rückspiegel in Chrom wählen.

Bei beiden Ausführungen ist die Verstellung des Spiegelkopfs bewusst straff ausgelegt, damit sich die gewählte Position während der Fahrt möglichst nicht selbstständig verändert.

Wie werden BGM PRO Spiegel an klassischen Vespa-Lenkern befestigt?

Die BGM PRO Rundspiegel werden mit einem M10-Befestigungsgewinde, Konter- und Befestigungsmutter sowie Unterleg- und Wellscheibe geliefert.

Für die Montage am klassischen Vespa-Lenker wird zusätzlich eine passende Spiegelhalteplatte benötigt. BGM empfiehlt dafür beispielsweise den RMS-Spiegelhalter mit der Artikelnummer 3330807 für geeignete PX- und PK-Modelle.

Bei Vespa Rally und Sprint können abhängig von der vorhandenen Halteplatte längere Befestigungsschrauben erforderlich sein. Die Produktbeschreibung empfiehlt hierfür Schrauben im Maß M8x25 mm.

Vor dem Einbau solltest du prüfen, ob dein Lenker über die vorgesehene Befestigung verfügt und ob sich der Spiegel über seinen gesamten Verstellbereich korrekt einstellen lässt.

BGM PRO Edelstahlspiegel für Lambretta Lui, Luna und Vega

Für die kleinere Lambretta-Lui-Baureihe bietet BGM PRO einen speziell abgestimmten runden Rückspiegel an.

Der BGM PRO Edelstahlspiegel mit der Artikelnummer 2211053 ist unter anderem für Lambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL, Luna, Vega und Cometa vorgesehen.

Er wird in Deutschland gefertigt und mit passendem Montagematerial geliefert. Durch die für diese Fahrzeuge ausgelegte Halterung soll sich eine praxistaugliche Sicht nach hinten erreichen lassen.

Der runde Spiegelkopf besitzt ein Kugelgelenk zur Feinjustierung. Das ermöglicht eine Anpassung des Sichtwinkels an die Sitzposition des Fahrers.

Gerade bei einer Restaurierung dieser seltenen Lambretta-Modelle ist eine zur Fahrzeugform passende Spiegelbefestigung wichtig. Ein universeller Vespa-Spiegel ist nicht automatisch eine gleichwertige Alternative.

BGM PRO Montagekits für Lenkerendenspiegel an Vespa GTS

Wer bei seiner modernen Vespa die serienmäßigen Rückspiegel durch Lenkerendenspiegel ersetzen möchte, benötigt eine geeignete Befestigung am Lenkerende.

BGM PRO bietet dafür Montagekits in Schwarz matt, Schwarz und Silber. Sie sind für geeignete Vespa GT-, GTL-, GTS- und GTV-Modelle sowie für verschiedene weitere Roller mit passender Lenkerkonstruktion vorgesehen.

Ein Beispiel ist das BGM PRO Montagekit für Lenkerendenspiegel in Schwarz matt.

Es besteht aus einem Aluminiumadapter mit Klemmhülsen und einer Befestigungsschraube. Die Klemmhülsen mit 13 beziehungsweise 17 mm Durchmesser ermöglichen die Montage in geeigneten offenen Rohrlenkern.

Bei Lenkern mit passendem innenliegendem M6-Befestigungsgewinde kann der Adapter auch direkt verschraubt werden. Die vorgesehene Klemmfläche für den Spiegelarm ist 12 mm breit.

Wichtig: Das Montagekit enthält keinen Rückspiegel. Es wird einzeln verkauft. Wenn du zwei Lenkerendenspiegel mit diesen Adaptern befestigen möchtest, benötigst du deshalb grundsätzlich zwei passende Montagekits.

Welche Lenkerendenspiegel passen zu BGM PRO Adaptern?

Die BGM PRO Montagekits sind keine universelle Garantie für die Kompatibilität jedes Lenkerendenspiegels. Entscheidend sind die Befestigungsart des Spiegelarms und die Abmessungen der Klemmaufnahme.

Vor dem Umbau solltest du deshalb prüfen:

• Ob der Lenker am Ende offen ist oder über ein Innengewinde verfügt
• Welcher Innendurchmesser für die Befestigung zur Verfügung steht
• Ob der Spiegelarm zur 12 mm breiten Klemmfläche passt
• Ob vorhandene Lenkerendengewichte weiterverwendet werden sollen
• Ob bei vollem Lenkeinschlag ausreichend Freigängigkeit besteht
• Ob die verwendeten Spiegel die erforderlichen Zulassungsanforderungen erfüllen

Wenn bereits Lenkerendengewichte montiert sind, kann abhängig vom Fahrzeug eine längere Befestigungsschraube notwendig sein. Auch geschlossene Griffgummis müssen gegebenenfalls durch geeignete offene Ausführungen ersetzt werden.

BGM PRO Abdeckkappen für Spiegellöcher an Vespa GTS

Nach der Umrüstung auf Lenkerendenspiegel bleiben bei vielen Vespa-GTS-Modellen die ursprünglichen Spiegelöffnungen in der Lenkerverkleidung sichtbar.

Für bestimmte GTS-, GTS-HPE- und Supertech-Modelle bietet BGM PRO speziell geformte Spiegelloch-Abdeckkappen der Serie BGM4591 an.

Sie sind unter anderem in Schwarz glänzend, Schwarz matt, Grau matt und Weiß sowie in einer unlackierten Variante erhältlich.

Die Abdeckkappen orientieren sich an der Kontur der jeweiligen Lenkerverkleidung und können bei den vorgesehenen Modellen in die Öffnungen eingeclipst werden.

Wichtig ist die Unterscheidung der Modellgenerationen. Die BGM4591-Abdeckungen sind für bestimmte GTS-Ausführungen bis 2022 vorgesehen. Für die überarbeitete Keyless-Lenkerkonstruktion ab 2023 gibt es separate Varianten. Prüfe deshalb immer die tatsächliche Fahrzeug- und Lenkerzuordnung.

Worauf kommt es bei Rückspiegeln am Roller an?

Ein Spiegel sollte den rückwärtigen Verkehr gut erkennen lassen und sich so einstellen lassen, dass möglichst wenig von Schulter oder Arm verdeckt wird.

Für die Auswahl sind die Spiegelfläche, die Länge des Befestigungsarms, die Montageposition und die verfügbare Einstellbarkeit wichtig. Auch die Vibrationsneigung spielt bei Einzylinder-Rollern eine Rolle.

Beachte außerdem die geltenden Zulassungsvorschriften. Je nach Fahrzeug und Erstzulassung unterscheiden sich die Anforderungen an Anzahl, Spiegelfläche und Prüfkennzeichnung. Eine passende Befestigung allein bestätigt noch nicht, dass der verwendete Rückspiegel im Straßenverkehr zulässig ist.

Bei älteren klassischen Rollern solltest du deshalb nicht nur auf die Optik achten. Prüfe die Angaben und gegebenenfalls die Genehmigungskennzeichnung des jeweiligen Spiegelmodells.

Welcher BGM Spiegel oder Adapter passt zu deinem Roller?

Für klassische Vespa-Schaltroller stehen die BGM PRO Rundspiegel in Schwarz und Chrom zur Auswahl. Sie eignen sich für die vorgesehenen Smallframe- und Largeframe-Modelle und benötigen eine passende Lenkerhalterung.

Für die Lambretta Lui, Luna und Vega gibt es einen speziell entwickelten BGM PRO Spiegel mit zugehörigem Montagematerial.

Für moderne Vespa GT, GTL, GTS und GTV bietet BGM PRO dagegen vor allem Montagezubehör für Lenkerendenspiegel und passende Spiegellochabdeckungen an. Die eigentlichen Lenkerendenspiegel müssen separat ausgewählt werden.

Prüfe vor der Bestellung die exakte Fahrzeugzuordnung, die Montageposition und die technischen Abmessungen. So findest du einen Spiegel oder Adapter, der sowohl funktional als auch optisch zu deinem Roller passt.