Ein zuverlässiger Zündfunke und die passende Stromversorgung sind entscheidend für einen gut laufenden Rollermotor. BGM bietet komplette Zündanlagen, Zündgrundplatten, Polräder, CDI-Einheiten und weitere Komponenten für Vespa, Lambretta, klassische Mopeds und Automatikroller. Vom seriennahen Ersatzteil von BGM ORIGINAL bis zur weiterentwickelten elektronischen Zündung von BGM PRO findest du hier Lösungen für Reparatur, Restaurierung und Motorumbau.
Wie arbeiten Zündung und Lichtmaschine zusammen?
Die Zündanlage sorgt dafür, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zum richtigen Zeitpunkt entzündet wird. Bei vielen klassischen Rollern erzeugt eine Zündgrundplatte mit Spulen und rotierendem Polrad die dafür benötigte elektrische Energie. Ein Pickup erfasst bei elektronischen Zündsystemen die Position des Polrads und liefert das Signal für die Zündauslösung.
Die Lichtspulen erzeugen gleichzeitig Strom für elektrische Verbraucher wie Scheinwerfer, Rücklicht oder Hupe. Je nach Fahrzeug wird dieser über einen Spannungsregler begrenzt oder für bestimmte Verbraucher in Gleichstrom umgewandelt.
Bei modernen Rollern mit elektronischer Motorsteuerung unterscheiden sich Aufbau und Funktionsweise deutlich von klassischen Zündanlagen. Die Komponenten müssen deshalb immer zum jeweiligen Motorkonzept passen.
BGM PRO ProRev – elektronische Zündung für klassische Vespa
Mit ProRev bietet BGM PRO weiterentwickelte Zündgrundplatten für verschiedene klassische Vespa-Motoren. Dazu gehören Ausführungen für Vespa PX und T5 sowie Conversion-Grundplatten für Smallframe- und ältere Largeframe-Modelle.
Die ProRev-Baureihe verwendet einen überarbeiteten Pickup, angepasste Spulen und eine optimierte Verkabelung. Sie ist für eine zuverlässige elektronische Zündung und eine leistungsfähige Versorgung der Fahrzeugelektrik ausgelegt.
Für geeignete klassische Vespa-Modelle gibt es außerdem komplette BGM PRO 12V-Touring-Zündsets mit Polrad und weiteren abgestimmten Komponenten. Damit lassen sich bestimmte ältere Kontaktzündungen auf eine kontaktlose elektronische Zündung umrüsten.
Wichtig: Für den Umbau können je nach Fahrzeug auch ein passender Spannungsregler, Kabelbaum und geänderte Schalter erforderlich sein.
BGM PRO Zündungen und Polräder für Lambretta
Auch für klassische Lambretta-Modelle bietet BGM PRO elektronische Zündanlagen und passende Einzelkomponenten. Dazu gehören beispielsweise die BGM PRO HP-Zündungen für Lambretta DL und GP sowie Zündgrundplatten für unterschiedliche Ducati-basierte Systeme.
Mit der BGM PRO Vintage CDI gibt es außerdem eine Zündbox, die für passende elektronische Lambretta-Zündungen ausgelegt ist und durch verdeckte Anschlüsse eine besonders unauffällige Montage ermöglicht.
Bei der Kombination von Polrad und Zündgrundplatte müssen die technischen Einbaumaße stimmen. Besonders wichtig sind das korrekte Luftspiel zwischen Stator und Polrad sowie die Position des Pickups. BGM stellt dafür modellspezifische Montagehinweise zur Verfügung.
Elektronische BGM Zündung für Piaggio Ciao, Si und Bravo
Für klassische Piaggio-Mopeds wie Ciao, Si und Bravo gehören ebenfalls Zündkomponenten zum BGM-Sortiment. Dazu zählen beispielsweise BGM PRO Sport-Polräder und komplette elektronische Zündanlagen für geeignete Motorgehäuse.
Unterschiedliche Polradgewichte beeinflussen das Ansprechverhalten des Motors. Ein leichteres Polrad kann eine schnellere Drehzahländerung begünstigen, während eine höhere Schwungmasse häufig für einen ruhigeren Motorlauf sorgt. Welche Ausführung sinnvoll ist, hängt vom gesamten Motoraufbau und dem geplanten Einsatz ab.
BGM ORIGINAL Zündgrundplatten und CDIs für Automatikroller
Nicht jede defekte Zündung erfordert einen kompletten Umbau. Mit BGM ORIGINAL gibt es passende Ersatz-Zündgrundplatten und CDI-Einheiten für verschiedene klassische Vespa- und Automatikrollermotoren.
Zum Sortiment gehören beispielsweise Grundplatten für Piaggio-Zweitaktmotoren mit 125 bis 180 ccm, wie sie unter anderem in Gilera Runner, Piaggio SKR, Skipper und verwandten Modellen verwendet werden.
Auch Zündspulen und CDI-Einheiten für ausgewählte 50-ccm-Scooter sowie spezielle ECU-/CDI-Tuningkits für passende Vespa Primavera und Sprint 50 gehören zum BGM-Programm. Bei elektronisch gesteuerten Motoren ist die genaue Motor- und Abgasnormausführung besonders wichtig.
Welche BGM Zündkomponenten passen zu deinem Roller?
Prüfe zunächst die Motorbaureihe, das Baujahr und die vorhandene Zündanlage. Entscheidend sind unter anderem die Ausführung der Zündgrundplatte, die Anzahl der Anschlusskabel, der Polradkonus und die Kompatibilität zwischen Pickup, CDI und Polrad.
Bei einer kompletten Umrüstung musst du zusätzlich auf die Bordspannung, die benötigte Lichtleistung und die passende Verkabelung achten. Ein elektronischer Zündungsumbau kann beispielsweise eine Anpassung von Spannungsregler, Schaltern oder Kabelbaum erfordern.
Nach Arbeiten an der Zündung sollte der Zündzeitpunkt entsprechend den Vorgaben des Motors kontrolliert und bei Bedarf eingestellt werden. Ein ungeeigneter Zündzeitpunkt kann Motorlauf, Temperaturentwicklung und Haltbarkeit beeinträchtigen.
Bei leistungsverändernden Zündungs- oder Steuergeräteumbauten sind außerdem die jeweils geltenden Anforderungen für den öffentlichen Straßenverkehr zu beachten. Die technischen Angaben der BGM-Produkte helfen dir, die passenden Komponenten für dein Fahrzeug auszuwählen.
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