Täckplåt för hastighetsmätarskruv – BGM ORIGINAL – Vespa V50, PV125, ET3

BGM ORIGINAL täckplåt för hastighetsmätarskruv – galvaniserat stål för Vespa V50, PV125 och ET3

Liten komponent, viktig uppgift: BGM ORIGINAL täck- och fästplåt fäster hastighetsmätarvajerhöljet vid hastighetsmätardrivningen på framhjulet. Den ser till att hastighetsmätarvajern sitter korrekt i sitt fäste och att hastighetsmätardrivningens rotationsrörelse kan överföras på ett tillförlitligt sätt.

Plåten är tillverkad av galvaniserat stål. Den skyddande zinkbeläggningen minskar korrosionsrisken och säkerställer en hållbar yta. Tack vare de universella fästmöjligheterna för hålavstånd på 13,5 och 17 mm passar den till olika utföranden av de klassiska Vespa-modellerna med smal ram.

Fördelarna i korthet

• Galvaniserat stål: Robust utförande med skyddande zinkbeläggning
• Två hålavstånd: Passar 13,5 mm och 17 mm
• Universell användning: För Vespa V50, 50N, PV125, ET3 och andra kompatibla Smallframe-modeller
• Säker fastsättning: Håller hastighetsmätarens kabelhölje på rätt plats
• Perfekt för restaurering: Högkvalitativ ersättning för skadade eller rostiga originalplåtar

Varför fästplåten är viktig

Den mekaniska hastighetsmätaren på den klassiska Vespa-modellen drivs via en överföring på framhjulet. Hastighetsmätarens snäckväxel överför rotationsrörelsen till den flexibla hastighetsmätarkabeln, som i sin tur vidarebefordrar den till hastighetsmätaren i styret.

För att detta ska fungera tillförlitligt måste hastighetsmätarkabelns yttre hölje sitta säkert i sitt fäste. Det är just denna uppgift som fästplåten sköter.

Om fästplåten saknas eller är kraftigt böjd kan hastighetskabelns hölje tappa sitt korrekta grepp. Detta kan påverka ingreppet hos den inre hastighetskabeln och leda till att hastighetsmätaren slutar fungera.

BGM ORIGINAL-fästplåten av galvaniserat stål återställer den avsedda fastsättningen och erbjuder en hållbar lösning tack vare sin skyddande ytbeläggning.

En utföring för två fästmått

På de klassiska Vespa-modellerna med smal ram förekommer olika avstånd mellan fästhålen.

BGM ORIGINAL-täckplåten är utformad så att den kan användas för båda varianterna:

• Hålavstånd 13,5 mm
• Hålavstånd 17 mm

Därmed slipper man leta efter olika fästplåtar för de olika utförandena.

Galvaniserat stål med skyddande ytbehandling

Fästplåten sitter i området kring framhjulet och utsätts där regelbundet för stänkvatten, smuts och fukt.

Tillverkningen i galvaniserat stål ger här ett gott skydd mot korrosion. Zinkskiktet bildar en skyddande yta och minskar rostbenägenheten jämfört med obehandlat stål.

Därmed lämpar sig BGM ORIGINAL-fästplåten både för reparation av fordon som används dagligen och för fackmässig restaurering av klassiska Vespa-modeller.

Tekniska data

Passande fordon

För klassiska Vespa Smallframe-modeller med motsvarande fästpunkt, särskilt:

• Vespa 50 / 50N / 50L / 50R
• Vespa 50 Special
• Vespa V90
• Vespa 125 Primavera (PV125)
• Vespa 125 ET3
• Övriga Smallframe-modeller med passande hastighetsmätaraxelfäste och 13,5 eller 17 mm hålavstånd

Monteringsanvisningar

Fästplåten monteras på hastighetsmätarkabelns nedre ände i området kring framhjulsarmarna.

• Sätt in hastighetsmätarkabelns hölje helt och korrekt i det avsedda fästet.
• Se till att fyrkanten på den inre hastighetsmätarkabeln griper ordentligt in i hastighetsmätardrivningen.
• Placera fästplåten med rätt hålavstånd och fäst den.
• Kontrollera att hastighetsmätarkabelns hölje sitter säkert och inte kan glida ur fästet.
• Kontrollera hastighetsmätarkabelns och den tillhörande anslutningsgummits skick.

Tips: Om hastighetsmätaren inte fungerar längre är det värt att, förutom fästet, även kontrollera hastighetskabeln och hastighetsskruven för skador eller slitage.

OEM-jämförelsenummer

Piaggio: 057938, 55273, 57938

OEM-numren används endast i jämförelsesyfte och är inte någon ursprungsbeteckning.

Leveransomfattning

• 1 × BGM ORIGINAL täckplåt för hastighetsskruven i galvaniserat stål

Fästskruvar och övriga komponenter till hastighetsmätarens drivning ingår inte.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad används täckplåten till?

Plåten fäster den yttre höljet på hastighetsmätarväxeln på framhjulet och förhindrar att den förskjuts från sin avsedda position.

Vad betyder hålavstånden 13,5 och 17 mm?

På de klassiska Vespa-modellerna med smal ram förekommer olika fästmått. BGM ORIGINAL-plåten har passande fästmöjligheter för båda utförandena.

Kan plåten rosta?

Fästplåten består av galvaniserat stål. Det skyddande zinkskiktet minskar korrosionskänsligheten avsevärt jämfört med obehandlat stål. Vid skador på beläggningen eller efter längre tid i fukt och vägsalt kan dock rost uppstå.

Hjälper en ny fästplåt om hastighetsmätaren slutar fungera?

Om hastighetsmätarens kabelhölje inte längre sitter ordentligt fast kan en ny fästplåt lösa problemet. Om däremot hastighetsmätarkabeln, hastighetsmätarskruven eller andra delar av drivsystemet är skadade måste dessa kontrolleras separat och vid behov bytas ut.