Clevere Lösung von MRP, um bei der Verwendung von größeren Vergasern weiterhin kühle Luft aus dem Rahmen anzusaugen.
Die Öffnung im Rahmen hat eine Größe von ca. 60x44mm. Die Fläche ist damit äquivalent zu einem Vergaser mit über Ø50mm Querschnitt. Damit bietet die Ansaugschlauchlösung auch auf sehr starken Motoren keinerlei Einbuße in der Performance. Durch die kühlere Ansaugluft kann unter großer Last, die die sonst angesaugte Luft unter der Seitenhaube stark erhitzt, mit besseren Leistungsergebnissen gerechnet werden.
Ein weiterer großer Vorteil ist, dass der Rahmen auch als Schalldämmung genutzt werden kann. Motoren, die auf eine Ansaugsteuerung via Membran umgerüstet wurden, können so drastisch den Geräuschpegel des Ansauggeräusches minimieren. Dazu kann der Rahmen von innen zusätzlich mit schallschluckendem Material ausgekleidet werden.
TIPP: Unbedingt das serienmäßig verbaute Kunststoffformteil unterhalb des Tanks beibehalten/montieren. Sonst ist das Ansauggeräusch aus dem Bereich der Hupe (Rahmentunnelöffnung) recht laut. In den Ansaugausschnitt unter der vorderen Sitzbankbefestigung kann zusätzlich ein Rohr in den Rahmen eingelassen werde. Diese bricht den Schall nochmals und unterdrückt den mittleren bis tiefen Frequenzbereich des Ansauggeräusches.
Diese Variante mit 60 mm Außendurchmesser ist passend für folgende Vergaser:
Der Tank muss zur Montage nicht ausgebaut werden! Der Ansaugschlauch-Adapter lässt sich in 5 Minuten einfach von außen montieren.
Lieferumfang:
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