Bomba de gasolina -MIKUNI- Caudal 20 l/h

Anillo de sellado -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizado para el eje principal de la caja de cambios de los modelos PK XL/XL2, PX, T5 y Cosa

Colector de admisión -POLINI 3 agujeros, válvula rotativa- Vespa PK XL - AW=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Cubre rueda ventilador -CALIDAD OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - negro - modelos con arranque eléctrico

Pies de caballete -CALIDAD OEM, Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - Negro

Pieza en Y -UNIVERSAL- 6mm

Relación de transmisión primaria -MALOSSI- Vespa PX200 (hasta 1996), T5 125cc - 24-63 = 2,63

Junta depósito/chasis -PIAGGIO- Vespa todas Largeframe (a partir de 1957) - goma

Muelle estator -PIAGGIO, Ø=17mm, L=112mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Gancho portaequipajes -CALIDAD OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, GS 150, VNA, VNB, VBA, VBB - universal, con cerradura

Tornillo hexagonal cabeza plana -ISO 7380- M6 x 20mm (resistencia 10.9) - (Utilizado para discos de freno Piaggio, Gilera)

Junta de conexión del depósito de aceite -VESPA- PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso

Variomutter -CIF- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss - vehículos con variador