Con un piñón de embrague de 22 dientes (original de 20 dientes), alcanza una velocidad máxima de aprox. 110 km/h. El consumo medio de combustible con esta configuración es de aprox. 4,5 litros a los 100 km. El cilindro está absolutamente a tope e impresiona por su funcionamiento con pocas vibraciones y sus fuertes revoluciones a medio régimen
(US).