Embrague de competición favorable con zapatas de embrague más ligeras. Debido al ahorro de peso, el embrague sólo se acopla a regímenes más altos, lo que resulta beneficioso al arrancar. La velocidad de acoplamiento se puede aumentar aún más mediante el uso de muelles de embrague más duros.
En nuestra opinión, sin embargo, este embrague debe ser categorizado como un embrague deportivo de bajo costo.
¡Atención! Este embrague sólo es apto para motores Minarelli que tengan montado un embrague original de 2 zapatas. El diámetro interior de la campana de embrague es de 105 mm. Este embrague se puede convertir de 2 zapatas a 3 zapatas sin tener que cambiar la campana de embrague.