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Selleria Trezzi
Asiento SIL (Scooter India Limited) -MADE IN ITALY- Lambretta DL, GP - negro
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Scooter 50-850cc
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Malossi
Tapa Vario -MALOSSI-, aluminio, anodizado duro- motor Piaggio Leader/Quasar - ET4, LX/LXV125-150, S125-150, GT/GTS/GTV/GTL 125-300, Royal Alloy GP, TG - negro
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Vespa clásica
Junta colector de escape/cilindro -PIAGGIO, M8 taladro 56mm- Vespa PK125 XL (VMX6T), PK125 XL2 (VMX6T)
Espalda
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Piaggio
Número de artículo: 7675303
Junta colector de escape/cilindro -PIAGGIO, M8 taladro 56mm- Vespa PK125 XL (VMX6T), PK125 XL2 (VMX6T)
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Piaggio:
230862, 289009
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Pintura de escape -850°C- 400 ml - Negro
Normfest
43506
Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M6
Normfest
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Pasador partido -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizado para rueda delantera Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - rueda trasera Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automáticas)
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Goma de admisión para colector de admisión de diafragma -MB DEVELOPMENTS Shorty- Lambretta 200-240 ccm - AW=34mm
BGM ORIGINAL
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Junta colector de escape/cilindro -BGM ORIGINAL, Vespa XL, M8 patrón de agujeros 55-62mm, Ø interior=33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL
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Bujía de encendido -NGK BR HIX- Iridium IX - BR9HIX
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Bloque de diafragma -MB DEVELOPMENTS 6 válvulas- Lambretta, Vespa Largeframe, Smallframe, Minarelli AM6
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