Tapón del orificio de la bomba de aceite con juntas tóricas -CALIDAD OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125-200 - Aluminio

Se utiliza para cerrar el orificio en el cárter del motor de los modelos PX para el eje de la bomba de aceite.

Necesario si se retira el cárter del carburador original y se utiliza un carburador con su propio colector de admisión.

Instrucciones:

• Quitar el cárter del carburador (1x tornillo ranurado M5 debajo de la junta del carburador)
• Sacar el eje de la bomba de aceite hacia arriba
• Montar el tapón con las juntas tóricas (engrasar ligeramente las juntas tóricas)
• Presionar suavemente el tapón en el orificio
• Atornillar el tornillo suministrado en el orificio existente
• Como alternativa, también se puede introducir ligeramente el pasador cónico adjunto en el orificio (martillo). A continuación, acorte el saliente (Flex/Dremel)

El tapón está fabricado en aluminio torneado con precisión y se utiliza con dos juntas tóricas NBR de alta calidad.
A diferencia de otras soluciones, el tapón se enchufa y se fija en la carcasa con el tornillo autorroscante adjunto. Por lo tanto, se puede volver a extraer fácilmente en caso necesario.