La campana della frizione BGM Pro Evolution è dotata di un anello di rinforzo a forma di anello e finemente nervato. Questo garantisce un'eccellente dissipazione del calore. Ciò comporta un ottimo comportamento all'avviamento e un'accelerazione ottimale a partire dai bassi regimi del motore.
Questa innovazione tecnologica è il risultato di test approfonditi.
Il design della campana della frizione si basa sui seguenti principi:
Il design delle alette di raffreddamento consente una maggiore superficie di dissipazione del calore, riducendo così in modo significativo la temperatura di esercizio della campana della frizione. La durata è notevolmente aumentata.
Le esigenze di un sistema di frizione nel traffico urbano, in salita e con il passeggero sono particolarmente impegnative.
Nei motori da corsa ad alte prestazioni, il sistema di frizione è soggetto anche a carichi di velocità estremi. Le forze centrifughe aumentano in proporzione al quadrato del regime del motore. L'anello di raffreddamento rinforzato contrasta questo carico e protegge la campana da eventuali guasti.
DATI TECNICI