Polini produce campane frizione notevolmente alleggerite per ridurre al minimo il momento di inerzia della massa. Questo migliora l'accelerazione senza dover accettare altri svantaggi. Realizzate in acciaio ad alta resistenza e lavorate con precisione, le alette di raffreddamento lavorate e le scanalature aggiuntive contribuiscono notevolmente a mantenere bassa la temperatura della frizione. Ciò è particolarmente importante nel traffico cittadino, dove la frizione è esposta a carichi enormi nel traffico stop and go.
Una frizione troppo calda tende a usurarsi prematuramente, a innestarsi a velocità troppo basse e a slittare.
Il materiale di alta qualità e l'irrigidimento attraverso la struttura delle alette di raffreddamento consentono una concentricità precisa, importante per un innesto pulito della frizione senza scatti.