Cornice contachilometri PIAGGIO – cromata – Vespa GTS / GTS Super 125–310 – Ricambio originale 1B009642000K1
Un tocco di eleganza italiana per la strumentazione della tua Vespa: la cornice contachilometri cromata originale Piaggio aggiunge un dettaglio brillante intorno al quadro strumenti della Vespa GTS e GTS Super. La sua finitura cromata a specchio valorizza le linee sinuose della zona manubrio e porta un tocco del classico stile Vespa nella strumentazione moderna.
Che si tratti di sostituire una cornice originale danneggiata o di migliorare l'estetica dello scooter, questo ricambio originale Piaggio dona al quadro strumenti una finitura brillante e curata. Soprattutto in combinazione con altri dettagli cromati, come specchietti, modanature decorative o portapacchi, contribuisce a creare un aspetto complessivo armonioso.
Cromatura brillante dal carattere Vespa classico
La finitura cromata ad alta lucentezza conferisce a questa cornice contachilometri il suo fascino particolare. La luce si riflette sulle superfici ampie e leggermente incurvate, mettendo in risalto la forma caratteristica del quadro strumenti. Il profilo perimetrale, con i suoi bordi a gradini, crea un raccordo ben definito tra il quadro strumenti e la copertura del manubrio.
Mentre le cornici contachilometri scure tendono a creare un'estetica sportiva e minimalista, questa versione cromata punta volutamente sull'eleganza classica. È una scelta eccellente per i vespisti che apprezzano la tradizionale combinazione di dettagli metallici lucidi e design italiano.
Piaggio originale – progettata per la strumentazione Vespa
La cornice contachilometri con codice originale Piaggio 1B009642000K1 è un ricambio originale destinato ai corrispondenti modelli Vespa GTS e GTS Super. La sua forma è studiata per adattarsi ai contorni del quadro strumenti originale e alla copertura del manubrio circostante.
Le immagini del prodotto mostrano una costruzione monoblocco con un'ampia apertura continua per l'unità strumenti. La sezione superiore della cornice presenta una curvatura pronunciata, mentre i lati scendono verso un profilo più piatto e angolare. Questa forma crea la silhouette inconfondibile della strumentazione delle attuali Vespa GTS.
La parte posteriore presenta sei supporti di fissaggio integrati con relativi fori di montaggio. Sul retro sono inoltre visibili strutture di rinforzo che fanno parte della costruzione originale della cornice.
Per riparazioni, restauri e personalizzazioni
Una cornice contachilometri graffiata o danneggiata risulta particolarmente evidente nel campo visivo diretto del conducente. Questo ricambio originale Piaggio permette di ripristinare l'estetica della strumentazione. Allo stesso tempo, la versione cromata offre un'interessante possibilità di modificare in modo mirato lo stile della zona manubrio.
La cornice costituisce l'elemento esterno di contorno del quadro strumenti. Il vetro contachilometri e l'unità strumenti esistenti vengono mantenuti.
Compatibile con i seguenti modelli Vespa
- Vespa GTS 125 Classic / Super (2022–2024, Euro 5)
- Vespa GTS 125 Classic / Super (2024, 2026, Euro 5+ – Super solo nel 2024)
- Vespa GTS 300 Classic / Super (2022–2024, Euro 5)
- Vespa GTS 310 Classic / Super (2024, Euro 5+)
Codice originale Piaggio: 1B009642000K1
Nota di montaggio: Per sostituire la cornice contachilometri è necessario smontare i relativi elementi della carrozzeria nella zona del manubrio. Durante il montaggio, assicurarsi che la cornice sia posizionata correttamente e fissata saldamente nei punti previsti. La delicata superficie cromata deve essere protetta dai graffi durante i lavori. Per la pulizia si consiglia di utilizzare un panno morbido e pulito.
Con la cornice contachilometri cromata originale Piaggio, la tua Vespa GTS acquista un elegante elemento che attira lo sguardo direttamente sulla strumentazione. La combinazione di un adattamento conforme all'originale, una finitura a specchio e l'estetica classica Vespa rende questo componente una scelta interessante sia per le riparazioni sia per i progetti di personalizzazione.
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