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CIF Numero di articolo: 1121041
CIF

Guarnizioni frizione -CIF- Vespa Wideframe VN1T (06001-), VN2T, VB1T, VL1T, VL2T, VL3T, Touring T1 (VD1T), Touring T2 (VD1T), Touring T3 (VD2T), GL150 ACMA (VGL1T), GL150 Touring DK (VGLA), VGLB, Hoffmann Königin (M24), Largeframe VNA1T, VNA2T (081469-)

Set completo di guarnizioni frizione per i primi modelli di Vespa 125 e 150
Dotazione: 3x dischi frizione + 3x dischi acciaio + 6x molle frizione
Design: piastre portanti prodotte in modo pulito e materiale di rivestimento resiliente
Ideale per la revisione e il funzionamento affidabile nell'uso su strada
Nota: frizione a bagno d'olio - immergere i rivestimenti in olio di trasmissione prima del montaggio
52,90 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 0,34 kg
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Guarnizioni frizione - CIF - set completo incl. dischi e molle in acciaio - prime Vespa 125 e 150

Questo set di rivestimenti per frizione CIF è stato progettato come ricostruzione completa per i primi modelli classici di Vespa 125 e Vespa 150. Il set combina materiale di rivestimento pulito con piastre portanti ben realizzate - esattamente ciò che è importante per una separazione pulita e una trasmissione affidabile della potenza durante una revisione del motore.

CIF Set completo 3 dischi di attrito 3 dischi in acciaio 6 molle Vespa 125 e 150

Contenuto della fornitura

3x dischi di frizione (dischi di rivestimento)
3 dischi in acciaio
6x molle frizione

Riferimento/utilizzo: set completo secondo SIM/OEM 22878 (scopo comparativo).

Perché un set completo?

Le molle e i dischi in acciaio delle vecchie frizioni sono spesso usurati o distorti.
Le nuove guarnizioni e i dischi in acciaio corrispondenti garantiscono coefficienti di attrito uniformi e una separazione pulita.
Le molle del set ripristinano la funzione di base della frizione.

Montaggio e consigli pratici

Oliare le guarnizioni: immergere i dischi di attrito nell'olio della trasmissione per alcune ore prima del montaggio.
Controllare i dischi in acciaio: Prestare attenzione al run-out assiale, i pezzi vecchi causano rapidamente chattering e scarsa separazione.
Regolare la frizione: Dopo il primo riscaldamento, controllare il gioco del cavo e regolarlo.

Adatto per (piegato in)

Vespa 125 VN1T (06001-), VN2T
Vespa 125 VNA1T, VNA2T (081469-)
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T
Vespa Touring T1 (VD1T), T2 (VD1T), T3 (VD2T)
Vespa GL150 ACMA (VGL1T), GL150 Touring DK (VGLA), VGLB
Hoffmann Queen (M24)

Nota: i cestelli della frizione e i pacchi frizione possono variare su veicoli/conversioni molto precoci. In caso di dubbio, controllare le vecchie guarnizioni/dischi in acciaio.

Dati tecnici

Costruttore: CIFCIF (Italia)
TipoSet completo di rivestimenti per frizione
Contenuto della fornitura3 dischi di frizione + 3 dischi di acciaio + 6 molle
Numero di confrontoSIM/OEM 22878 (solo a scopo di confronto)

FAQ - Guarnizioni della frizione per Vespa 125 e 150

Sono inclusi 3 dischi frizione, 3 dischi acciaio e 6 molle frizione.
Si. I dischi d'attrito devono essere imbevuti di olio per ingranaggi prima del montaggio, in modo che si impregnino immediatamente e lavorino in modo pulito.
Le molle dei vecchi motori sono spesso usurate. Le nuove molle ripristinano la funzione di base della frizione e riducono lo slittamento sotto carico.

Conclusione

Il set completo di rivestimenti per frizione CIF è una scelta solida per la revisione dei motori classici delle Vespa 125 e 150: 3 dischi d'attrito, 3 dischi d'acciaio e 6 molle in un unico pacchetto - con un buon materiale di rivestimento e dischi portanti realizzati correttamente. Ideale quando la frizione deve separarsi in modo pulito e innestarsi di nuovo in modo affidabile.

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Frizione (classica)
Diametro del disco frizione
96 mm
Numero di dischi di attrito
3
Materiale di copertura
Kork (grau)
Spessore del disco di attrito
3.25 mm
Numero di dischi in acciaio
3
Numero di molle
6
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
22878, 81004
Abbinamento
Accessori
Abbinamento
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