Bullone M6 x 22 -PIAGGIO- Gilera Fuoco

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 20mm (resistenza 10.9) - (Utilizzata per dischi freno Piaggio, Gilera)

Vite M6 x 18 mm -ISO 7380- (utilizzata per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, forcella del cambio GP)

Vite con flangia -PIAGGIO- M6 x 30mm

Vite a testa piatta con esagono incassato -ISO 7380- M6 x 30mm (resistenza 10,9) - (Utilizzata per i dischi freno Piaggio, Gilera)

Vite ad esagono cavo -DIN 912- M6 x 30 (resistenza 8,8)

Bullone -M8 x 150mm- -PIAGGIO- (utilizzato per cilindro Piaggio Leader 125-200 ccm LC)

Dado autobloccante -DIN 985- M6

Dado con flangia -Piaggio- M6 (dado a crimpare) - (usato per cavalletto centrale PX)

Dado con flangia (dente a cricchetto) -DIN 6923- M6 x 1,0 (utilizzato per testata Piaggio 50 ccm 2 tempi, Minarelli 50 ccm (verticale), Morini 50 ccm (tipo AH))

Dado alto -DIN 934 simile- M6 (utilizzato per il carter motore Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, testa cilindro Lambretta A, B, C, LC, D 125, LD 125, E, F)

Dado testa cilindro -NARAKU- set di 4 - M6

Rondella -DIN 125- M6

Rondella -DIN 125- M6 - acciaio inossidabile

Piastra di serraggio cavo freno posteriore -BGM ORIGINAL- Lambretta D (1953-), LD (1953-), E, F, LI, LIS, SX, TV, DL, GP - 10 pezzi

Rondella M6 DIN 433 simile - diametro esterno più piccolo per il fissaggio del coperchio della presa d'aria -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, carter motore Lambretta A, B, C, LC, D, LD

Rondella -DIN 125- M4

Rondella corpo -DIN 9021- M6 - acciaio inossidabile

Rondella corpo -DIN 9021- M6 -6,4 x 18 x 1,6mm (utilizzata ad es. per la cintura di sicurezza Vespa PX Lusso, MY, 2011)

Rondella - ISO 7094 - M6