Una camera d'aria di alta qualità dovrebbe perdere il meno possibile aria, garantire un fissaggio affidabile e avere una posizione della valvola compatibile con il cerchione. A tal fine, BGM PRO offre camere d’aria in butile da 10 pollici appositamente sviluppate per le Vespa e Lambretta classiche. Sono disponibili versioni per 3.00-10 e 3.50-10 pollici, nonché misure metriche corrispondenti. Particolarmente importanti sono le diverse posizioni delle valvole per Vespa e Lambretta. Oltre alle singole camere d’aria, troverai pratici set da 3 pezzi, ad esempio per la sostituzione simultanea della ruota anteriore, posteriore e di scorta.
Cosa contraddistingue le camere d’aria in butile BGM
PRO
?
Le camere d’aria BGM PRO sono state sviluppate appositamente per gli scooter classici Vespa e Lambretta. Nei modelli Vespa attuali, secondo la descrizione del prodotto, la percentuale di butile supera il 55%.
La gomma butilica possiede una permeabilità ai gas particolarmente bassa. Un’elevata percentuale di butile contribuisce quindi a mantenere la pressione dell’aria più a lungo. Ciò riduce la normale perdita graduale di pressione rispetto a molte camere d’aria con una percentuale di butile inferiore.
Tuttavia, una buona tenuta all’aria non significa che una camera d’aria sia a prova di foratura. Danni causati da corpi estranei, schiacciamenti o un montaggio errato possono comunque portare a una perdita di pressione.
Un’altra particolarità delle camere d’aria BGM PRO sono le valvole vulcanizzate specificamente per il veicolo. La corretta posizione della valvola è fondamentale, soprattutto negli spazi ristretti degli scooter classici.
Camera d’aria
BGM PRO per Vespa PX, Rally, Sprint e altri modelli da 10 pollici
Per molti modelli classici di Vespa con pneumatici da 3,50-10 pollici, BGM PRO offre la camera d’aria BGM8700V.
È destinata alle misure di pneumatici 3.50-10, 100/80-10 e 100/90-10. La sua valvola presenta la classica posizione Vespa con orientamento a 90 gradi.
La camera d’aria BGM PRO per Vespa con pneumatici da 3,50-10 pollici è adatta, tra l’altro, a molti modelli Vespa PX, Sprint, Rally e altri modelli dotati di pneumatici corrispondenti.
L’elevata percentuale di butile migliora la tenuta all’aria. Allo stesso tempo, la camera d’aria è stata appositamente sviluppata per le misure di pneumatici indicate, anziché cercare di coprire il maggior numero possibile di dimensioni diverse con un’unica versione.
Per una Vespa con pneumatici da 3,00-10 pollici non dovresti quindi scegliere questa camera d’aria, ma la versione Smallframe prevista a tale scopo.
Camera d’aria BGM PRO 3.00-10 per Vespa Smallframe
Per molti modelli Vespa Smallframe come V50, 50N, Special, V90, Primavera, ET3 e PK, BGM PRO offre una misura di camera d’aria specifica.
La camera d’aria BGM PRO per Smallframe BGM8700SF è prevista per le misure di pneumatici 3.00-10 e 90/90-10.
Il motivo risiede nella composizione del materiale: a causa dell’elevata percentuale di butile, questa camera d’aria è meno elastica rispetto ad alcuni modelli con una maggiore percentuale di gomma naturale. Per questo motivo, BGM utilizza consapevolmente una misura di camera d’aria separata per gli pneumatici più piccoli.
Questo modello è previsto anche per alcuni modelli Lambretta di piccole dimensioni come Lui, J50, J100 e J125. Restano determinanti le dimensioni effettive dello pneumatico e la posizione corretta della valvola.
Camera d’aria BGM PRO per Lambretta – perché la posizione
della valvola
è diversa?
Nei modelli classici di Lambretta come LI, LIS, SX, TV, DL e GP, la posizione della valvola dello pneumatico è particolarmente importante.
In questo caso, BGM PRO offre la camera d’aria BGM8700L per le misure 3.50-10, 100/80-10 e 100/90-10.
A differenza della versione classica della Vespa, in questa variante della Lambretta la valvola è vulcanizzata in una speciale posizione a 45 gradi ed è disposta in posizione decentrata.
Ciò serve a impedire che la valvola entri in contatto con la vite del braccio della forcella della sospensione anteriore della Lambretta. Un contatto potrebbe sottoporre la valvola a sollecitazioni meccaniche e, nel peggiore dei casi, danneggiarla.
La versione Lambretta è inoltre dotata di un cappuccio metallico per la valvola con estrattore integrato, ispirato alla dotazione storica Innocenti.
Per il restauro o la sostituzione contemporanea di più camere d’aria è disponibile il set di camere d’aria BGM PRO Lambretta con tre camere d’aria.
Quale misura di camera d’aria è adatta a quale pneumatico?
Le tre versioni di camere d’aria BGM PRO sono destinate alle seguenti misure:
- BGM8700SF: 3.00-10 e 90/90-10 – in particolare per Vespa Smallframe e modelli Lambretta di piccole dimensioni compatibili.
- BGM8700V: 3.50-10, 100/80-10 e 100/90-10 – con la classica posizione della valvola Vespa.
- BGM8700L: 3.50-10, 100/80-10 e 100/90-10 – con posizione speciale della valvola Lambretta.
Una camera d’aria con le dimensioni corrette può comunque risultare inadatta se la valvola sporge nella posizione sbagliata o, una volta montata, entra in collisione con altri componenti.
Verifica quindi, oltre alle dimensioni dello pneumatico, anche il tipo di cerchione, l’apertura della valvola e lo spazio disponibile sul veicolo.
Camere d’aria BGM PRO in
set da 3
Per i modelli classici di Vespa e Lambretta dotati di ruota di scorta, un set di 3 camere d’aria è particolarmente pratico. In questo modo, in occasione di una manutenzione completa degli pneumatici, potrai equipaggiare la ruota anteriore, quella posteriore e la ruota di scorta con le camere d’aria adatte.
BGM PRO offre le tre varianti anche come set composti ciascuno da tre camere d’aria identiche:
I set contengono camere d’aria, non pneumatici né cerchi. Se hai bisogno di una combinazione completa di ruota e pneumatico, troverai le offerte corrispondenti nelle categorie Pneumatici o Ruote complete.
TT, TL e TT/TL – quando serve
una camera d’aria
?
Per i classici cerchi a due pezzi di Vespa o Lambretta si utilizza una camera d’aria adeguata. La struttura del cerchio, di norma, non è prevista per l’uso senza camera d’aria.
I moderni cerchi tubeless monoblocco, come i BGM PRO Superstrong, sono invece progettati per il montaggio di pneumatici tubeless adatti.
La marcatura di uno pneumatico fornisce informazioni sul suo tipo di costruzione:
- TT (Tube Type): pneumatico per l’uso con camera d’aria.
- TL (Tubeless): pneumatici per l’uso senza camera d’aria su cerchi adatti.
- TT/TL: utilizzabile con o senza camera d’aria, a seconda della combinazione di cerchi consentita.
Uno pneumatico tubeless non rende automaticamente a tenuta d’aria un cerchio tradizionale a due pezzi. Quando si combinano pneumatico, camera d’aria e cerchio, attenersi sempre alle indicazioni del rispettivo produttore.
A cosa devi prestare attenzione quando monti una
camera d’aria
?
Una camera d’aria di alta qualità può esprimere appieno i propri vantaggi solo se montata a regola d’arte. È particolarmente importante che la camera d’aria non rimanga incastrata tra il tallone del pneumatico e il cerchio e che la valvola sia posizionata senza tensione.
Per il montaggio, Scooter Center consiglia, tra l’altro, di seguire questi passaggi:
- Controlla che il cerchio e l’interno dello pneumatico non presentino spigoli vivi, corpi estranei o danni.
- Utilizza una camera d’aria delle giuste dimensioni e con il tipo di valvola corretto.
- Posiziona il pneumatico sul tallone utilizzando un'adeguata pasta per il montaggio.
- Applicare del talco sulla superficie della camera d’aria per ridurre l’attrito tra la camera d’aria e il pneumatico.
- Fai attenzione a non incastrare la camera d’aria durante il montaggio su un cerchio diviso.
- Verifica che la valvola sporga in posizione diritta o in quella prevista e che non tocchi alcuna parte.
- Regola la pressione dell’aria secondo le specifiche relative al veicolo, agli pneumatici e al carico.
Le camere d’aria danneggiate, porose o con la valvola strappata devono essere sostituite. Anche con una nuova camera d’aria in butile BGM PRO è necessario controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.
Quale camera d’aria BGM PRO è adatta alla tua Vespa o Lambretta?
Per i modelli classici di Vespa con pneumatici da 3,50-10 pollici è prevista la BGM8700V con la corrispondente posizione della valvola Vespa. Per i modelli Smallframe con pneumatici da 3,00-10 o 90/90-10, la misura di camera d’aria adatta è la BGM8700SF.
Per i modelli Lambretta classici più grandi con pneumatici da 3,50-10 pollici, dovresti scegliere la versione speciale BGM8700L con valvola a 45 gradi, purché sia compatibile con la combinazione di cerchioni e veicolo esistente.
Che si tratti di una singola camera d’aria di ricambio o di un pratico set da 3 pezzi: prima di effettuare l’ordine, verifica la misura dello pneumatico, il tipo di cerchio e la posizione della valvola. In questo modo troverai la versione BGM PRO adatta al tuo scooter.
DE | €
