Ölwanne mit Schauglas Moto Nostra – Schwarz glänzend – Vespa GT, GTS, GTV 250–300, Royal Alloy GP, TG 300
Die Moto Nostra Ölwanne verbindet die bewährte Bauform der originalen Piaggio Ölwanne mit einer zusätzlichen Möglichkeit zur direkten Ölstandskontrolle. Das integrierte Schauglas ermöglicht es, den Motorölstand von außen zu überprüfen, ohne dafür den Ölmessstab herausdrehen zu müssen. Eine praktische Ergänzung für die regelmäßige Wartung von Vespa GT, GTS und GTV Modellen mit Quasar-Motor sowie weiteren Fahrzeugen mit entsprechender Motorkonstruktion.
Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und ist außen schwarz glänzend pulverbeschichtet. Die Beschichtung sorgt für eine gleichmäßige, widerstandsfähige Oberfläche und verleiht dem Bauteil eine dezente, hochwertige Optik. Die bearbeiteten Dichtflächen, Gewinde und Anschlussbereiche bleiben frei von Beschichtung.
Ölstand direkt über das Schauglas kontrollieren
Der wesentliche Unterschied zur serienmäßigen Ölwanne ist das seitlich integrierte Ölschauglas. Es ermöglicht eine schnelle Sichtkontrolle des Motoröls, ohne den Ölmessstab zu entfernen. Gerade bei regelmäßig durchgeführten Kontrollen ist dies eine sinnvolle Erleichterung.
Das Schauglas sitzt in einer dafür vorgesehenen Aufnahme im Ölwannengehäuse. Die Ölstandsanzeige ist von außen sichtbar und ermöglicht eine unmittelbare Einschätzung des vorhandenen Ölstands. Die ursprüngliche Einfüll- und Kontrollöffnung mit Gewindeanschluss bleibt erhalten.
Für eine zuverlässige Ablesung muss das Fahrzeug auf ebenem Untergrund und möglichst waagerecht stehen. Bereits geringe Schrägstellungen können die Anzeige deutlich verändern. Die Kontrolle sollte deshalb immer unter vergleichbaren Bedingungen und entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers erfolgen.
Aluminiumguss mit schwarz glänzender Pulverbeschichtung
Die Moto Nostra Ölwanne orientiert sich in ihrer Geometrie an der originalen Piaggio Ausführung. Die charakteristischen Verstärkungsrippen, Befestigungsbereiche und die Form des Ölsumpfs bleiben erhalten. Ergänzt wird die Konstruktion durch die Aufnahme für das Ölschauglas.
Die schwarz glänzende Pulverbeschichtung hebt die Konturen des Gehäuses hervor und bildet eine geschlossene Oberfläche auf den außenliegenden Bereichen. Die umlaufende Dichtfläche ist präzise bearbeitet und bleibt ebenso wie die Gewindeanschlüsse metallisch blank.
Ersatz für Piaggio und Royal Alloy Originalölwannen
Die Moto Nostra Ölwanne ist als Ersatz für die originale Piaggio Ölwanne mit der Teilenummer 846096 vorgesehen. Diese Bauform kommt insbesondere bei verschiedenen wassergekühlten Piaggio Quasar-Motoren mit 250 und 300 cm³ sowie bei ausgewählten Motoren der Leader-Baureihe zum Einsatz.
Darüber hinaus ersetzt sie die baugleichen Royal Alloy Ölwannen mit den Originalteilenummern 100071687 und 100761824, wie sie bei den entsprechenden GP 300 und TG 300 Modellen verwendet werden.
Technische Merkmale
- Moto Nostra Ölwanne mit integriertem Ölschauglas
- Artikelnummer: MN846096GB
- Material: Aluminiumguss
- Oberfläche: schwarz glänzend pulverbeschichtet
- Seitliches Schauglas zur visuellen Kontrolle des Motorölstands
- Originale Gehäusegeometrie mit Verstärkungsrippen und Befestigungspunkten
- Gewindeanschluss für den Ölmessstab bleibt erhalten
- Ersatz für Piaggio 846096 sowie Royal Alloy 100071687 und 100761824
- Inklusive Ölwannendichtung und sechs Abdeckkappen für Schraubenköpfe
Passend für Vespa
- Vespa GT 250 (2006)
- Vespa GTS 250 (2005–2016)
- Vespa GTS 300 (2012–2017)
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- Vespa GTV 250 (2006–2009)
- Vespa GTV 300 (2010–2017)
Passend für Royal Alloy
- Royal Alloy GP 300 (2024)
- Royal Alloy TG 300 (2024)
Weitere passende Piaggio Modelle
- Piaggio Beverly 125 (2007–2010)
- Piaggio Beverly 250 (2006–2009)
- Piaggio Beverly 300 Tourer (2009)
- Piaggio Carnaby 125 (2008–2010)
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- Piaggio Carnaby 250 (2008)
- Piaggio Carnaby 300 Cruiser (2009)
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Weitere passende Fahrzeuge
- Aprilia Atlantic 250 (2004–2008)
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- Derbi Rambla 125–300 (2008–2011)
- Gilera Nexus 250–300 (2006–2012)
- Malaguti Madison 300 (2019–2021)
Montage und Ölstandskontrolle
Vor der Montage sind die Dichtflächen des Motorgehäuses gründlich zu reinigen und auf Beschädigungen zu überprüfen. Die mitgelieferte Ölwannendichtung wird zwischen Motorengehäuse und Ölwanne eingesetzt. Die Befestigungsschrauben sind entsprechend den Herstellervorgaben gleichmäßig anzuziehen.
Nach dem Einbau muss die Ölwanne mit der vorgeschriebenen Motorölmenge befüllt beziehungsweise der Ölstand entsprechend korrigiert werden. Anschließend sind die Dichtverbindungen und das Schauglas auf Dichtheit zu prüfen.
Wichtig: Die Ölstandsanzeige im Schauglas ist von der Fahrzeugposition abhängig. Für eine korrekte Kontrolle muss das Fahrzeug waagerecht stehen. Auch die vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen hinsichtlich Motortemperatur und Wartezeit nach dem Abstellen sind zu beachten. Bei Unsicherheiten ist der Ölstand zusätzlich nach der vorgesehenen Herstellermethode zu kontrollieren.
Mit der Moto Nostra Ölwanne wird die regelmäßige Kontrolle des Motoröls einfacher und schneller. Das integrierte Schauglas ergänzt die originale Ölwannenkonstruktion um eine praktische Kontrollmöglichkeit, während die schwarz glänzende Oberfläche für eine saubere und zurückhaltende Optik sorgt.
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