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- Scooter 50-850ccm
- Reifen inkl. Schlauch -BGM Classic, Vespa- 3.50 - 10 Zoll TT/TL 59P (reinforced)
mit E-Zulassung
Made in Germany| Kombi-Vorteil | Reifen inkl. Schlauch im Set zum Vorteilspreis! |
|---|---|
| Allrounder | Sportlich abgestimmter bgm PRO Classic Ganzjahres-/Allwetterreifen für den Ganzjahreseinsatz auf klassischen Vespa- und Lambretta-Rollern |
| Grip | Hoher Silica-Anteil für starken Nass- und Kältegrip im Ganzjahreseinsatz, V-Profil für sauberes Einlenken |
| Speedfreigabe | Reifen Classic bis 150 km/h (ECE E4) |
| Kompatibilität | 10 Zoll, 2.10-10, 5-Loch – passend für viele Vespa- und Lambretta-Modelle |
Der bgm PRO Classic ist unser Ganzjahres-Allroundreifen im klassischen Look: sportliche Fahreigenschaften im Trockenen, hoher Grip als Allwetterreifen bei Nässe und Kälte durch hohen Silica-Anteil, mehrschichtige Karkasse für hohe Stabilität, ECE E4 zugelassen und bis 150 km/h freigegeben. Der neue bgm PRO Classic ist als TT/TL Version ausgeführt und kann sowohl auf schlauchlosen Felgen (TL) als auch auf Schlauch-Felgen (TT) montiert werden. So entsteht ein konsequenter Ganzjahresreifen für sportlich orientierte Fahrer, die weder im Alltag noch bei wechselnden Wetterbedingungen Abstriche machen wollen.
Video:
Video: Ausschnitt aus unseren internen Winter-Testfahrten. Es zeigt den hohen Validierungsanspruch – alle Tests wurden erfolgreich absolviert.
Die TL (tubeless/schlauchlos) Versionen der bgm PRO Reifen verfügen über eine speziell angepasste Innenkontur für 10 Zoll Tubeless-Felgen an Vespa und Lambretta. Dadurch entsteht ein leichteres Übergleiten über das Felgenhorn – auch ohne Montiermaschine.
Hintergrund: Viele 10 Zoll Tubeless-Felgen können wegen des Bauraums an der Bremstrommel nicht nach ETRTO ausgeführt werden und besitzen kein volles Tiefbett. Der bgm PRO kompensiert das konstruktiv.
Extra-Tipp: Mit der bgm PRO Superstrong Felge wird es noch unkomplizierter. Das 5-Bulge-Design erleichtert das Abdrücken zusätzlich – Felge und Reifen sind konstruktiv aufeinander abgestimmt.
Der bgm PRO Classic verfügt über einen hohen Negativprofilanteil und eine silicahaltige Gummimischung. Das erweitert das Temperaturfenster und sorgt selbst bei niedrigsten Temperaturen für verlässliche Haftung. Die durchweg positiven Erfahrungen mit dem bgm PRO Classic Reifen, selbst bei schneebedeckter Strasse, zeigen ihn als vollwertigen Ganzjahres- und Allwetterreifen – am besten kombiniert mit der sehr korrosionsbeständigen bgm PRO Superstrong Felge für den Herbst-/Winterbetrieb.
Rechtlicher Hinweis (Deutschland): Für einspurige Kraftfahrzeuge (Motorräder, Roller) gilt die situative Winterreifenpflicht des § 2 Abs. 3a StVO nicht. Eine generelle Pflicht zu Winterreifen besteht nicht. Unabhängig davon gilt die Pflicht zur angepassten Fahrweise; beachtet zudem länderspezifische Regeln außerhalb Deutschlands.
Der bgm PRO wurde in Deutschland gemeinsam mit Heidenau exakt nach unseren Spezifikationen entwickelt: Ziel war ein echter 10 Zoll Klassikreifen mit dem Einsatzbereich eines Ganzjahres-/Touringreifens und hohem Grip. Eine mehrschichtige Hochleistungskarkasse liefert unmittelbares Einlenken, hohen Kurvenspeed und Stabilität. Der hohe Silica-Anteil erweitert das Temperaturfenster und sorgt für zuverlässige Haftung bei Nässe und Kälte – typisch Allwetterreifen. Ergebnis: Sportreifen-Performance mit klaren Alltags- und Ganzjahresqualitäten.
Vor der Markteinführung hat bgm PRO den Reifen umfangreich selbst getestet – im täglichen Ganzjahreseinsatz und bewusst auch abseits klassischer Sportreifen-Szenarien. Dazu zählen validierende Winterfahrten, um Ansprechverhalten und Grip bei sehr niedrigen Temperaturen zu prüfen. Die offizielle Freigabe reicht bis 150 km/h (Speedindex P). Zusätzlich ist der Reifen konstruktiv auf 10 Zoll Tubeless-Felgen von Vespa und Lambretta abgestimmt, was die Montage spürbar erleichtert.
| Variante | Speedfreigabe | Zulassung | Einsatzprofil |
|---|---|---|---|
| Sport | bis 180 km/h | ECE E4 | Supersport auf trockener Strecke mit starken Alltagsreserven |
| Classic | bis 150 km/h | ECE E4 | Ganzjahres-Allround mit hoher Stabilität und ausgeprägter Nässe- und Kälteperformance |
