Stella

Flip-Over	Durch Umklappen als Rückenlehne für Fahrer oder Sozius nutzbar
Montage	Verschraubung an vorhandenen Punkten
Material	Stahlrohr verchromt, Polster schwarz
Herstellung	Gefertigt in Italien (CUPPINI)
Kompatibilität	Vespa PX, LML Star, Motovespa PX-Derivate (siehe Tabelle)
Gewicht	ca. 2,8 kg
Pflege	Regelmäßig reinigen; Chrom bei Bedarf polieren

159,00 €*

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Versandgewicht 3 kg

Rückenlehne CUPPINI „Flip-Over“ für Vespa PX – umklappbar für Fahrer oder Sozius, Chrom, Made in Italy

Flip-Over: Fahrer/Sozius Montage an Originalpunkten Chrom, Stahlrohr Polster schwarz Made in Italy Gewicht ca. 2,8 kg PX / LML / Motovespa

Konzept & Nutzen

Die klassische Flip-Over Rückenlehne von CUPPINI verbindet Komfort und Stil: Durch einfaches Umklappen lässt sie sich als Fahrerrückenlehne oder als Soziuslehne nutzen. Das verchromte Stahlrohr mit schwarzem Pad fügt sich dezent ins PX-Design ein – eine zeitlose Lösung mit echter Alltagstauglichkeit.

Montage

Die Befestigung erfolgt an vorhandenen Punkten am Fahrzeug. Die Konstruktion ist auf die PX-Geometrie ausgelegt; die Rückenlehne sitzt stabil und lässt sich für Fahrer/Sozius in die gewünschte Position klappen. Bitte Schraubverbindungen mit den korrekten Drehmomenten anziehen und nach kurzer Fahrstrecke prüfen.

Material & Herkunft

Verchromtes Stahlrohr mit schwarzem Rückenpolster; gefertigt in Italien von CUPPINI – einem der traditionsreichsten Hersteller für Vespa-Zubehör.

Hinweis zur Flip-Funktion

Diese Chrom-Ausführung ist als „Flip-Over“ konzipiert. Edelstahl-Varianten anderer Anbieter mit stärkerem Rohr können in Einzelfällen das vollständige Vorwärtsklappen einschränken.

Kompatibilität – Vespa PX / LML / Motovespa

Hersteller / Modell	ccm	Typ	Motor	Baujahr / Zusatz
LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe	125		2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella	125		4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV	150		2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella	150		4T AC
LML Star 200 4T / Deluxe 4S	200		4T AC	2012
MOTOVESPA 125 CL	125	9CL	2T AC	'78–
MOTOVESPA 150 CL	150	9NC	2T AC	'78–
MOTOVESPA 200 DS	200	9DS	2T AC	'78–
VESPA P125X	125	VNX1T	2T AC	'77–'82
VESPA P150 S	150	VBX1T	2T AC	'78–'90
VESPA P150X / PX150 E	150	VLX1T	2T AC	'78–'85
VESPA P200E / PX200 E	200	VSX1T	2T AC	'77–'83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich)	80	V8A1T	2T AC	'80–'84
VESPA P80X / PX80 E	80	V8X1T	2T AC	'81–'83
VESPA PX 80 E Lusso / Elestart	80	V8X1T	2T AC	'83–'93
VESPA PX100 E	100	VIX1T	2T AC	'83–'84
VESPA PX125 2011 / 30 Jahre	125	ZAPM74100	2T AC	'11–
VESPA PX125 CAT	125	ZAPM50100	2T AC	'07–
VESPA PX125 E	125	VNX1T	2T AC	'81–'83
VESPA PX125 E '98 / MY / Millenium	125	VNX2T	2T AC	'98–'05
VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	125	VNX2T	2T AC	'83–'97
VESPA PX150 2011	150	ZAPM74200	2T AC	'11–
VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium	150	VLX1T	2T AC	'98–'05
VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	150	VLX1T	2T AC	'83–'97
VESPA PX200 E '98 / MY / Millenium	200	VSX1T	2T AC	'98–'05
VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	200	VSX1T	2T AC	'83–'97
VESPA T5 Classic	125	VNX5T	2T AC	'92–'95

Technische Eckdaten

Ausführung	Flip-Over (umklappbar: Fahrer/Sozius)
Material	Stahlrohr, verchromt
Polster	schwarz, mit Klettbefestigung
Gewicht	ca. 2,8 kg
Herstellung	Italien (CUPPINI)
Montage	Verschraubung an vorhandenen Punkten (PX-Layout)