FlottörnålBGM PRO FKM®för Dell'Orto förgasare
Flottörnålen reglerar flödet av bensin in i förgasaren. Om flottörnålen är defekt svämmar förgasaren över och bensinen droppar ner på golvet och/eller in i motorn. Detta leder ofta till en svårstartad och rykande motor. Vid en översyn av förgasaren är det därför lämpligt att samtidigt byta ut flottörnålen. Tyvärr ingår den inte i de flesta tätningssatser för förgasare, så den bör alltid köpas separat.
Fjädrad eller ofjädrad?
En fjädrad flottörnål är den moderna efterföljaren till den ofjädrade versionen och kan ersätta den 1:1. Fjädern skyddar gummispetsen mot för högt tryck och dämpar kraftiga stötar mot flottören, t.ex. vid ojämnheter, på samma sätt som en stötdämpare. På många förment icke-justerbara motorer hjälper enbart installationen av en fjädrad flottörnål till att ställa in dem väl. Den extra bufferten gör flottörens position mycket stabilare, oavsett motorns egna vibrationer.
TRIANGULÄR ELLER FYRKANTAD?
Dell'orto gör en grov åtskillnad mellan två olika typer av flottörnålar: triangulära och fyrkantiga. Den fyrkantiga typen finns sedan i två olika storlekar: 4,5 mm och 5,2 mm
Triangulär: Dell'Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24
Kvadratisk 4,5 mm: Dell'Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24
Fyrkant 5,2 mm: Dell'Orto SI24/24H, SI26/26H, VHSA, VHSB
TIPS: För att få ett perfekt resultat bör flottörnålens säte i förgasaren rengöras vid behov. För att göra detta, tryck in en bomullstuss i hålet i flottörnålen och vrid den fram och tillbaka med ett lätt tryck. Se till att det inte finns några rester kvar. Bromsrengöring är också perfekt för att rengöra hela förgasaren.
KUNSKAP: Den vanligaste orsaken till en defekt flottörnål är slitage/åldring av den tätande gummispetsen. Av denna anledning är BGM PRO flottörnålarna tillverkade av slitstark FKM®.
DE | €
