Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Avgasrör -RS Series 2.0 'JL Style'- vänster- Vespa PX200, Rally200, Motovespa DN200, DS200 - rostfritt stål
| Tidigt band | Tidig användning utan prestandaklyfta; stark i vardagsbruk och på turné |
|---|---|
| Överrev | Lång genomkörning till toppen; hög cruising- och topphastighet |
| Genomströmning | 32 mm avgasrör; termiskt okritiskt på kraftfulla setups |
| Installation | Kompatibel med huvudstativ; breda däck möjliga; plug-and-play |
Ny, voluminös kropp Tidig respons och beteende Brett varvtalsområde och övervarv Passar till huvudstativ Möjlighet till breda däck 32 mm avgasrör Rostfritt stål Plug-and-play
Den större karossen utökar det användbara varvtalsområdet utan att försämra installationspraxis: Huvudstativ och breda däck förblir kompatibla. Avgasröret fungerar på standardmotorer såväl som på prestandainriktade setups upp till det stora slagvolymsområdet.
Responsen kommer tidigare, varvtalsbandet är märkbart bredare och kraften dras genom alla växlar utan problem. Det långa övervarvet håller framdrivningen uppe till toppen, toppeffekten ligger kvar på samma nivå som jämförbara sportsystem.
- Kan användas från standard till stora volymer (t.ex. 210-260 cc).
- Standardförgasare är möjligt; större förgasare/intagssystem kan vara meningsfulla beroende på målsättningen. Korrekt jetting och tändningskontroll rekommenderas.
- Primären kan väljas längre än på RS-Series 1.0 på grund av den tidigare effekttillförseln, men för maximal körglädje bör den inte väljas för lång här heller, så att övervarvet kan utnyttjas väl.
Plug-and-play vid de ursprungliga monteringspunkterna. Grenröret är upphängd med fjädrar på båda sidor, fästet på tvärstångssidan är utformat enligt den klassiska och beprövade designen. Montera spänningsfritt och efterdra skruvförbanden efter 50-100 km.
✅ Design: Vänsterhänt, lämplig för huvudstativ, breda däck möjliga
✅ Avgasrör: 32 mm för hög genomströmning
✅ Material: Rostfritt stål
✅ Grenrör: Fjäderupphängning på båda sidor
✅ Tillämpning: Vespa PX200 / P200E (beroende på modell/uppsättning)
Voluminös, exakt passande kropp med ren styrning; stabil hållare på tvärstången för permanent montering med låg belastning.
Svarvade flänsdelar för exakt cylinderpassning och tät anslutning till grenröret.
Stabil klämma; som tillval fjäderupphängning på flänsen för frikoppling av vibrationer.
Mycket harmonisk på sportiga 200-setups; på standardmotorer prioriteras visuellt utseende och ljud. För sportiga cylindrar rekommenderas ren jetting, lämplig tändning och ingen för lång primär för att kunna utnyttja övervarvet.
Endast för tävlingsändamål. Ej tillåtet inom ramen för den tyska StVZO.
