Introduzione

Aprilia - RS 50 (2002–2003, ZD4SE0)

L’Aprilia RS 50 di tipo ZD4SE0 è stata prodotta negli anni 2002 e 2003 e rappresenta un’evoluzione della nota gamma RS. Questa piccola supersportiva offre un’esperienza di guida simile a quella da corsa nella categoria 50 cc, unendo tecnologia avanzata a un design deciso.
Con telaio in alluminio, freni a disco e cambio a 6 marce, la RS 50 di questa generazione era all’avanguardia ed era particolarmente apprezzata da giovani piloti e appassionati di tuning.

Storia del modello

La RS 50 ZD4SE0 ha preso il posto della ZD4TSJ, introducendo leggere modifiche estetiche e tecniche. Particolarmente evidente è il nuovo frontale con fari ridisegnati e una silhouette ispirata alle moto da corsa di cilindrata superiore.
Il motore – sempre Minarelli – è rimasto sostanzialmente invariato, con piccoli aggiornamenti per l’omologazione e i componenti.
Il biennio 2002–2003 è stato l’ultimo prima del grande cambiamento stilistico avvenuto nel 2004.

Dettagli tecnici

Motore monocilindrico due tempi raffreddato a liquido (Minarelli AM6), 49 cc, cambio manuale a 6 marce.
Potenza da 1,5 kW (versione limitata) fino a circa 6,8 CV (versione libera), a seconda dell’allestimento. Motore reattivo, affidabile e molto adatto all’elaborazione.
Cambio preciso e sportivo, combinato con un peso contenuto per una guida diretta.
Serbatoio: circa 12 litri.

Ciclistica e freni

Telaio doppia culla in alluminio, forcella rovesciata anteriore e monoammortizzatore posteriore.
Impianto frenante con disco anteriore forato da 280 mm e posteriore da 220 mm, entrambi idraulici.
Pneumatici: 100/80-17 anteriore, 130/70-17 posteriore – misure sportive per un’ottima tenuta.
Peso a secco: circa 96 kg.

Design e dotazioni

La RS 50 ZD4SE0 riprende il design e l’ergonomia della RSV 1000 R – con semimanubri, posizione sportiva e frontale aggressivo.
Strumentazione analogica con contagiri, tachimetro, indicatore temperatura e spie luminose.
Carene aerodinamiche e ampia possibilità di personalizzazione con kit racing e grafiche adesive.

Colori disponibili

Disponibile in diverse livree, tra cui colori da gara classici (rosso/nero/argento) e versioni ispirate alle moto GP Aprilia.
Alcuni concessionari offrivano anche kit grafici personalizzati o da corsa. Nessuna edizione speciale ufficiale documentata per la ZD4SE0.