Cavo del cambio -TELEFLEX- Lambretta D (Serie 1), LD (Serie 1) Anno 1951-52

Cavo del cambio -TELEFLEX- Lambretta D 125 & LD 125 (Serie 2 e 3 - anno 53-55)

Scatola ingranaggi albero secondario -CASA LAMBRETTA- Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 20 denti

Braccio del cambio sul motore -CASA LAMBRETTA- Lambretta D 125 (1951-1955), Lambretta LD 125 (1951-1955)

Ingranaggio 2 per albero primario -CASA LAMBRETTA- Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 26 denti

Cuscinetto a sfere -6201- (12x32x10mm) - (utilizzato per ruota anteriore Lambretta all, Vespa PX (fino al 1982) - Cambio Lambretta A, B, C, LC, D, LD)

Cambio ad anello -CASA LAMBRETTA- Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955), LD 150, D1 50

Coperchio di protezione per cavo del cambio Teleflex nel manubrio -LAMBRETTA- C, LC, D 125 (fino al 1952), LD 125 (fino al 1952)

Rondella M6 DIN 433 simile - diametro esterno più piccolo per il fissaggio del coperchio della presa d'aria -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP, carter motore Lambretta A, B, C, LC, D, LD

Rondella elastica M6 DIN 127 simile - diametro esterno più piccolo Fissaggio cofano ingresso aria -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Vite -DIN 912- M6 x 25 mm - brunita (utilizzata per i carter dei motori Lambretta A, B, C, LC, D, LD)

Vite -DIN 912- M8 x 30mm - brunita (utilizzata per i carter dei motori Lambretta A, B, C, LC, D, LD)