| Prodotto | Carburatore -POLINI- CP 21mm - attacco a innesto, starter diretto |
|---|---|
| Polini no. | 201.2100 |
| Dimensione nominale | 21 mm |
| AW (larghezza attacco) | Ø24 mm (attacco a spina) |
| Strozzatura | Strozzatura diretta (manopola dello starter sul carburatore) |
| Materiale dello starter | Alluminio (compatto e leggero) |
100% Made in Italy Alloggiamento in alluminio Design compatto circa il 40% di peso in meno Percorso di aspirazione ottimizzato per il flusso Attacco a innesto da Ø24 mm Strozzatura diretta
Il POLINI CP 21 è la prima generazione di carburatori Polini completamente realizzata in casa: ogni componente è stato sviluppato, prodotto e messo a punto per ottenere un'alimentazione costante, una risposta pulita dell'acceleratore e buone prestazioni con caratteristiche di consumo efficienti. L'alloggiamento in alluminio rende il CP molto leggero e compatto, ideale quando c'è poco spazio nel telaio o sotto il coperchio laterale.
Nota: i seguenti valori sono la taratura di fabbrica Polini. A seconda della configurazione (cilindro, scarico, filtro, altitudine, temperatura), può essere necessaria una regolazione fine.
| Getto principale (Getto Massimo) | 100 |
|---|---|
| Getto secondario (Getto Minimo) | 40 |
| Ago (Spillo) | 14/22 |
| Valvola (Valvola) | 24x30 |
| Bussola Polverizzatore (Bussola Polverizzatore) | d. 2,7 |
Polini raccomanda l'uso di un filtro aria aperto non originale. Inoltre, si consiglia l'uso dello starter kit Polini 316.0010 come utile complemento.
Questa versione del CP ha un attacco a innesto con larghezza di connessione di Ø24 mm (AW). Lo starter è progettato come starter diretto, la manopola dello starter si trova direttamente sul carburatore. Questo è pratico se non si vuole posare un cavo dello starter o se si vuole che il manubrio rimanga originale.
| Tipo di carburatore | POLINI CP |
|---|---|
| Passaggio | 21 mm |
| Larghezza del raccordo (AW) | Ø24 mm |
| Attacco | Connessione a spina |
| Strozzatura | Strozzatura diretta (manopola dello starter sul carburatore) |
| Materiale dello starter | alluminio |
| Informazioni sul peso | Secondo Polini, circa il 40% più leggero dei carburatori classici. |
| Prodotto in | Italia |
Nota: la messa a punto del carburatore dipende sempre dalla configurazione. Per i motori messi a punto, si consiglia di controllare la messa a punto e l'accensione sotto carico.