Adatto per
BENELLI ADIVA 4t 125 - 150 ccm
DERBI BOULEVARD 4t 125 - 150 ccm
ITALJET JET-SET 4t 125 - 150 ccm
TORPEDO 4t 125 -150 ccm *
PIAGGIO LIBERTY 4t 125 - LE 150 ccm *
SKIPPER ST 4t 125 - 150 ccm *
VESPA ET4 125 - 150 ccm * ZIP 4t 125 ccm e modelli con lo stesso motore.
Una cilindrata maggiore è il modo più semplice per ottenere più potenza. Con questo cilindro Malossi di ottima fattura, potrete ottenere un gradito aumento di potenza per gli scatti al semaforo e le manovre di sorpasso. Se utilizzato con un Malossi Multivar, è possibile raggiungere anche le prestazioni di scooter di cilindrata maggiore. Come ci si aspetta da Malossi, un cilindro in alluminio di alta qualità con un elevato contenuto di silicio per una perfetta dissipazione del calore per i motori Leader 125cc / 150cc. Superfici di scambio termico calcolate ex novo che dissipano efficacemente il calore nonostante le pareti più sottili rispetto al cilindro originale. Realizzato con macchine utensili CNC ad alta precisione, l'alesaggio del cilindro è rivestito con uno strato di carburo di silicio e una matrice di nichel galvanizzato, mentre il gioco del pistone è portato a una tolleranza di 0,05 mm in sezioni per un funzionamento fluido e potente del motore. La regolazione del carburatore deve essere controllata dopo il montaggio del cilindro.
Cilindro, alesaggio Ø 70 mm, corsa 48,6 mm, cilindrata 187,6 cm3, rapporto di compressione 11,5:1
-
Materiale: lega di alluminio di prima qualità con un'alta percentuale di silicio temperato
- Camicia con rivestimento in carburo di silicio e matrice di nichel galvanizzata
- Incastro pistone/cilindro di alta precisione con sezioni di 0,05 mm
- Superfici di scambio termico ricalcolate e aumentate
- Istruzioni di montaggio dettagliate e illustrate
DE | €
