Scarpa Vario glide -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Vite ad esagono cavo -PIAGGIO- M8 x 30 - utilizzata per collettore di scarico Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, silenziatore di scarico Piaggio/Gilera 50-200, vite pinza freno, vite cerchio posteriore ecc.

Scritta a cascata -VESPA- esagono Piaggio - Vespa PX Lusso (1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK

Raccordo in gomma carburatore/ collettore di aspirazione -BGM ORIGINAL- AW=Ø34/34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Anello pistone -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm - 40.0mm

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Ammortizzatore silenzioso in gomma/motore -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm, 125-180 ccm 2 tempi (fino al 1998)

Dado zigrinato del cavo del freno -M6 x 1,0- (utilizzato sui modelli Piaggio con freno a tamburo)

Forcellone motore Silentblock Ø=61,7 x 18 x 40mm -PIAGGIO- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, Z

Forcellone motore Silentblock -PIAGGIO Ø62mm- Gilera Runner FX125 (ZAPM07), Runner FXR180 (ZAPM08) , Piaggio Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Skipper125 (ZAPM13) Skipper150 (ZAPM13), Italjet Dragster125 (DR5010), Dragster180 (DR5810)

O-ring -21 x 3.00mm- Forcellone motore -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Pompa olio ad ingranaggi albero motore -PIAGGIO- Piaggio 50-80 ccm 2 tempi

Pompa olio cinghia dentata -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 80 ccm 2 tempi