Viti a testa esagonale -101 OCTANE- DIN933 M8x20 completamente filettate, zincate (50 pezzi)

Capocorda -Presa piatta 4,8 mm Ø=0,5-1,0 mm²- DIN 46247 - 10 pz.

Copri carter in gomma -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Set di viti per accensione -QUALITÀ OEM- utilizzate per la piastra di base dell'accensione Vespa Largeframe - PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Coperchio carter -QUALITA' OEM- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - nero

Ganasce frizione -QUALITA' OEM- Piaggio Ciao, SI, Boxer2, Bravo - veicoli con trasmissione monomotore

Olio cambio -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml

Coperchio leva cambio -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - zincato

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M5

Paraurti - protezione telaio - parafango -PIAGGIO- Vespa PX old (1977-1983), PX80E Lusso (V8X1T, -103053), PX200E Lusso (VSX1T, -317397) - grigio

Vite -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)

Rondella -DIN 988- 5x10x0,3mm - utilizzata per la vite della piastra di accensione Vespa PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Vite coperchio carter carburatore -VESPA- PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB