Cables y kits

Cables y juegos de cables BGM para Vespa, Lambretta y ciclomotores Piaggio

Un puño de acelerador que se mueve con dificultad, un cambio de marchas que se atasca o un embrague que solo se acciona con mucha fuerza: a menudo merece la pena echar un vistazo a los cables Bowden. BGM ofrece cables individuales de acelerador, cambio, embrague, freno y estrangulador, así como juegos completos de cables para las ciclomotores clásicas Vespa, Lambretta y Piaggio. Además de recambios similares a los originales de BGM ORIGINAL, encontrarás cables BGM PRO Silk Liner de muy baja fricción, cables internos universales y fundas externas a juego. Tanto si quieres sustituir un cable roto como si deseas renovar todo el sistema de cables durante una restauración, lo fundamental es elegir la longitud adecuada, los conectores correctos y un tendido impecable.

¿Sustituir cables sueltos o utilizar un juego completo de cables?

Si se ha roto un solo cable interior, puede bastar con sustituir solo ese. Para ello es imprescindible que la funda exterior siga en buen estado y no presente pliegues, daños ni extremos desgastados.

En caso de una restauración a fondo o si varios accionamientos presentan dureza al accionarlos, un juego completo de cables puede ser la mejor opción. Los juegos específicos para cada vehículo contienen varios cables internos y fundas externas adaptados al modelo en cuestión. De este modo, no tendrás que combinar tú mismo las distintas longitudes y modelos.

La gama de productos de BGM incluye, entre otros:

  • Cables de acelerador: para el accionamiento mecánico del carburador.
  • Cables de cambio: para transmitir el movimiento del puño giratorio al mecanismo de cambio de los scooters clásicos con cambio manual.
  • Cables de embrague: para un accionamiento fiable del embrague.
  • Cables de freno: para el accionamiento de sistemas de frenos mecánicos.
  • Cables de estrangulador y descompresión: para los correspondientes mecanismos de arranque en frío y descompresión.
  • Juegos de cables: para la sustitución de varios cables de accionamiento.
  • Cables internos y fundas externas universales: para reparaciones adecuadas y trazados de cables personalizados.

Cables y juegos de cables BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL es sinónimo de recambios que se ajustan a los requisitos técnicos de cada vehículo. Los cables y juegos de cables son adecuados para el mantenimiento, la reparación y la restauración.

En los juegos de cables BGM ORIGINAL debidamente equipados, las fundas exteriores cuentan con una capa interior de polietileno (PE) de baja fricción. Esta reduce la fricción entre el cable interior móvil y la funda exterior.

Un ejemplo es el juego de cables BGM ORIGINAL para Vespa PX Disc, MY y PX 2011 a partir de 1998. Está adaptado a la generación de modelos correspondiente con freno de disco delantero.

Si solo necesitas un cable, BGM ORIGINAL también ofrece recambios específicos para cada vehículo. Entre ellos se encuentra, por ejemplo, el cable de embrague BGM ORIGINAL para Vespa PK S y PK XL1.

BGM PRO Silk Liner: ¿qué hace que estos juegos de

cables

sean especiales?

Los juegos de cables BGM PRO Silk Liner se han desarrollado para un accionamiento mecánico especialmente suave. Combinan cables interiores de acero inoxidable con fundas interiores especiales de PE optimizadas para reducir la fricción.

Según BGM, los cables equipados con este sistema tienen una capacidad de deslizamiento aproximadamente un 50 % mayor que las versiones BGM ORIGINAL, que ya presentan una fricción reducida. Se trata de una especificación del fabricante sobre la capacidad de deslizamiento y no significa que la fuerza manual necesaria se reduzca automáticamente a la mitad en todos los vehículos.

Otras características son los casquillos terminales de doble prensado, las boquillas con pocas rebabas, los extremos de cable estañados y las fundas exteriores dimensionalmente estables. Los extremos facilitan el enhebrado y reducen el deshilachado de los hilos individuales.

En los juegos de cables adecuados se utilizan además racores de pera con adaptadores. De este modo, el racor puede moverse dentro de la palanca y no tiene que actuar contra un soporte rígido en cada accionamiento.

Por ejemplo, existe el juego de cables BGM PRO Silk Liner para Vespa V50, V90, Primavera y ET3.

Importante: no todos los cables de un juego completo tienen la misma estructura interior. En las versiones correspondientes de Silk Liner, el cable del estrangulador y el cable de freno trasero no incluyen la funda interior especial de PE.

¿Qué juegos de cables BGM son compatibles con las Vespa PX, PK y Smallframe?

Las distintas series de Vespa difieren, en algunos casos de forma notable, en el recorrido y el accionamiento de sus cables.

Para la Vespa V50, Primavera y ET3 hay juegos de cables distintos a los de la PK S, PK XL y PK XL2. También en el caso de la Vespa PX hay que distinguir entre los primeros modelos hasta 1984, la PX Lusso a partir de 1984 y las versiones posteriores con freno de disco.

Para la Vespa PX Lusso a partir de 1984, BGM ofrece, por ejemplo, el juego de cables BGM PRO Silk Liner en color negro.

La Vespa PK XL2 presenta una particularidad: El juego de cables BGM PRO Silk Liner para la PK XL2 con cable de cambio está diseñado para modelos con el correspondiente recorrido de cables de la PK XL2. Una característica útil para identificarlo es la pequeña palanca del estrangulador situada a la derecha del manillar, junto a la palanca del freno delantero.

En esta serie también se ofrecen juegos de cables sin cable de cambio. Por lo tanto, antes de la compra, comprueba no solo el modelo del vehículo, sino también el contenido del envío y el recorrido de cables realmente instalado.

Cables y juegos de cables BGM para Lambretta

BGM también ofrece cables específicos para cada vehículo y juegos completos de cables para los scooters clásicos de cambio Lambretta. Son especialmente relevantes las series LI, LIS, SX y TV de las series 2 y 3, así como las series DL y GP.

Para los modelos LI, LIS, SX y TV correspondientes, existe el juego de cables BGM PRO Silk Liner para Lambretta.

Combina longitudes de cable adecuadas con el diseño optimizado para reducir la fricción de la serie Silk Liner. Además, existen las versiones BGM ORIGINAL correspondientes y cables de repuesto individuales.

En los modelos Lambretta DL y GP se utilizan, en algunos casos, otras longitudes de cable y fundas exteriores. Por lo tanto, una estructura similar del vehículo no implica automáticamente que todos los juegos de cables sean intercambiables entre sí.

Cables de BGM para Piaggio Bravo y ciclomotores clásicos

Los cables también desempeñan funciones importantes en los ciclomotores clásicos de Piaggio. Además del accionamiento del acelerador y del freno, en los vehículos debidamente equipados el cable de descompresión es fundamental para el proceso de arranque.

Para la Piaggio Bravo, BGM ORIGINAL ofrece cables individuales de acelerador, freno y descompresión, así como juegos completos de cables.

Con el juego de cables BGM PRO Silk Liner para la Piaggio Bravo, también se dispone aquí de una versión con una fricción especialmente reducida.

En el caso de la Piaggio Ciao, Boxer, Si y otros ciclomotores, debes comprobar siempre la compatibilidad concreta con el vehículo. Aunque los accionamientos sean similares, las longitudes de los cables y las conexiones pueden variar.

Cables universales, cables internos y fundas externas

No todas las reparaciones requieren un juego completo de cables específico para el vehículo. BGM ORIGINAL ofrece además cables internos y fundas externas universales en diferentes longitudes y diámetros.

A la hora de elegir, son decisivos, sobre todo, el diámetro del cable interior, la longitud total, la forma del conector y las dimensiones de la funda exterior. Para los cables de acelerador, por ejemplo, se utilizan cables interiores más finos que para muchos accionamientos de embrague o de freno mecánico.

La gama también incluye fundas exteriores con capa interior de PE en negro y gris, disponibles, entre otras opciones, al metro o en rollos de taller para su adaptación individual.

Sin embargo, «universal» no significa automáticamente que un cable se adapte a cualquier vehículo sin necesidad de ajustes. En el caso de los cables de freno, que son fundamentales para la seguridad, toda la conexión, incluidos los extremos, debe ajustarse al mecanismo de accionamiento previsto.

¿Qué debes tener en cuenta al instalar cables Bowden?

Para garantizar un funcionamiento fiable, el cable interior, la funda exterior, los racores de fijación y el mecanismo de accionamiento deben encajar entre sí.

  • Comprueba la longitud del cable interior y de la funda exterior.
  • Presta atención a la forma adecuada de los racores y a las conexiones necesarias.
  • Tenda la funda exterior, a ser posible, sin pliegues ni puntos de aplastamiento.
  • Comprueba que todos los casquillos terminales encajen correctamente en los soportes.
  • Al ajustar el manillar, comprueba que los cables no queden tensos.
  • Ajusta el acelerador, el embrague, el cambio de marchas y los frenos mecánicos según las especificaciones del vehículo.
  • En el caso de las fundas interiores optimizadas para el deslizamiento, sigue las instrucciones del fabricante en cuanto a la lubricación.

Un cable de acelerador debe volver a su posición inicial de forma fiable. En el caso de los cables de embrague y de cambio, un ajuste correcto es fundamental para un accionamiento preciso. Los cables de freno mecánicos deben estar bien fijados y garantizar un funcionamiento impecable de los frenos.

¿Qué cable o juego de cables BGM es el adecuado?

Si, durante una restauración, deseas renovar todos los cables de accionamiento, un juego de cables BGM específico para el vehículo suele ser la solución más práctica. Por el contrario, para una reparación concreta, encontrarás cables internos sueltos, cables Bowden completos y fundas exteriores a juego.

BGM ORIGINAL ofrece soluciones de recambio fiables para el mantenimiento y la restauración. BGM PRO Silk Liner está dirigido a conductores que dan especial importancia a un accionamiento mecánico lo más preciso y con la menor fricción posible.

Antes de realizar el pedido, comprueba el modelo del vehículo, el año de fabricación, el mecanismo de accionamiento existente y el contenido del envío. Así encontrarás la versión adecuada para tu Vespa, Lambretta o ciclomotor Piaggio.

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