Karburator Dell'Orto SI masih menjadi pilihan populer untuk pengaturan performa tinggi karena performanya, dimensi yang ringkas, dan penampilannya yang tidak mencolok. Untuk memanfaatkan secara optimal penampang karburator SI yang relatif kecil pada mesin berkapasitas tinggi, corong pemasukan sering digunakan (meskipun tidak ada penyempitan penampang, ini sering disebut dalam bahasa sehari-hari sebagai venturi).
Filter udara memiliki fungsi sentral dalam karburator SI. Filter ini terletak pada jarak yang ditentukan secara tepat di atas bukaan saluran masuk nozel jet sekunder dan utama. Jika filter dilepas atau dimodifikasi (misalnya dengan mengebor lubang pada dasar filter), hal ini akan mengubah koreksi udara secara signifikan. Hal ini biasanya menyebabkan kemiringan campuran yang tidak diinginkan. Dalam jangka pendek, hal ini mungkin terlihat meningkatkan kelincahan, tetapi di bawah beban penuh yang terus menerus, risiko mesin menjadi terlalu panas akan meningkat tanpa penyesuaian lebih lanjut.
Di sinilah letak pentingnya set penyetelan yang disusun secara khusus dari BGM PRO. Perangkat ini dikembangkan untuk persyaratan yang dijelaskan dan menyediakan semua komponen yang diperlukan untuk menyetel karburator SI dengan intake manifold secara optimal.
Komponen yang disertakan:
Nozel koreksi udara utama yang lebih besar (190 dan 200) sangat direkomendasikan jika ukuran standar 160 menyebabkan pelumasan berlebih yang signifikan pada kisaran kecepatan atas atau jika nozel utama yang sangat besar akan digunakan sejak awal.
Sekilas tentang keuntungan:
Cara menuju pengaturan karburator yang optimal:
Paket lengkap ini memungkinkan untuk mencoba berbagai tahap pengaliran dan koreksi udara sampai ditemukan pengaturan yang sempurna. Baik di lalu lintas perkotaan atau pada rute yang lebih panjang dengan tuntutan tinggi: Set ini menyediakan semua komponen yang diperlukan untuk memanfaatkan potensi penuh karburator SI dengan saluran masuk.