BGM PRO Numero di articolo: BGM1150TR

Scarico -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R

Name: Scarico -BGM PRO TOURING Box- Vespa V50, 50 Special, 50 N, 50 S, 50 L, 50 R
Brand: BGM PRO
SKU: BGM1150TR
Price: 139.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (12 reviews)

12 classificazioni

Prodotto in Spagna

Potenza nettamente superiore rispetto allo standard, anche a 50 cc

Accelerazione potente, buona velocità massima

Look quasi di serie e rumore discreto

Plug-and-play su V50 / 50N/L/R / 50 Special

Spazio libero con 3,50-10 osservato

139,00 €*

disponibile immediatamente

Peso di spedizione 2,15 kg

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BGM PRO TOURING - Scarico box per Vespa Smallframe V50 / 50N/L/R / 50 Special

Scatola Touring con look quasi di serie per le Smallframe a corsa breve. Fornisce una coppia precoce e potente e un'ampia gamma di velocità utilizzabili, senza essere invadente nell'aspetto e nel rumore. Si adatta a V50, 50N/L/R e 50 Special senza modifiche.

Aspetto vicino alla serie (V50) 50-112 cc a corsa breve Coppia precoce Ampia gamma di velocità Compatibile con 3.50-10 Realizzato a mano in Europa Finitura in lacca trasparente

Caratteristiche e utilizzo

Progettato per motori stradali veloci e quotidiani

Si armonizza particolarmente bene con i cilindri a corsa breve da 75-112 cc; guadagno notevole anche sui motori di serie da 50 cc

Intervallo di giri ampio e facile da guidare - ideale per i rapporti con la quarta marcia quasi standard

Look vicino alla serie dei modelli V50 per un design discreto

Dati tecnici e compatibilità

Design: sistema box/touring, monoblocco

Installazione: imbullonamento diretto al cilindro; non è necessario il collettore originale in alluminio

Adatto senza modifiche per: Vespa V50 / 50N/L/R / 50 Special

Distanza tra i pneumatici: compatibile con 3.50-10

Produzione: Realizzato a mano in Europa, finitura laccata trasparente

Montaggio e messa a punto

Plug-and-play sui modelli citati; nessun lavoro di telaio

Messa a punto del carburatore: getto principale tipicamente da +3 a +5 misure rispetto allo standard

Fornitura: scarico monoblocco. Se necessario, ordinare separatamente guarnizioni e bulloni (accessori).

FAQ - Domande frequenti sul BGM PRO TOURING

Devo modificare qualcosa sul telaio o sul motore?

No. Lo scarico monoblocco è avvitato direttamente al cilindro; il collettore originale in alluminio non è necessario. Non sono necessari interventi sul telaio.

Il sistema è compatibile con pneumatici da 3,50-10?

Sì. La scatola è libera per i pneumatici da 3,50-10. La scatola è libera per i pneumatici da 3,50-10. Per cerchi speciali o altre dimensioni, verificare il gioco.

Quale getto del carburatore è opportuno utilizzare?

Come punto di partenza, getto principale da +3 a +5 rispetto allo standard. La regolazione finale dipende dal cilindro, dal filtro dell'aria e dall'altezza - controllare lo schema candela/AFR.

L'impianto è più rumoroso dello standard?

Il box rimane visivamente e acusticamente discreto. Rispetto allo scarico standard, il livello di rumorosità è moderato, con prestazioni nettamente migliori.

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.

Rene N. da Ketzin, Havel 07/23/2025

Der Auspuff ist gut verarbeitet und optisch sehr unauffällig. Das gilt allerdings nicht für die Lautstärke. Im Stand ist das Auspuffgeräusch schön dumpf, sobald man aber etwas am Gasgriff dreht, scheppert es ordentlich. Der Momentverlauf im Fahrbetrieb ist großartig und die erreichbare Drehzahl passt im Tourbetrieb.

Anonym 02/17/2023

Geiles Teil!

Anonym 08/12/2023

It is a very good product.

Anonym 10/05/2023

Absolut TOP!

Gregor A. da Bergheim-Glessen 02/11/2025

Walter W. da Stadtlohn 04/21/2025

Linus H. da Rosenheim 05/05/2025

Antonio L. da Laupen ZH 08/05/2025

Wolfgang A. da Krems 08/12/2025

Francesco M. da Dillingen 08/31/2025