Reequipar su vieja Vespa PX con batería es ahora muy fácil
Un moderno sistema eléctrico sin batería en su scooter no arruina el aspecto, es una ganancia invisible y económica en seguridad y confort, porque
Sin batería, no hay necesidad de comprar/sustituir y mantener la batería
Su sistema eléctrico y todos los consumidores funcionan independientemente del estado o nivel de carga de la batería
Evitas eficazmente daños por corrosión en tu Vespa PX debidos a un exceso de batería/ácido de batería
Aumenta significativamente la seguridad gracias a una mayor potencia luminosa = mayor visibilidad = ser visto mejor y ver mejor
Mazo de cables de conversión para todos los modelos de Vespa PX fabricados hasta
1982 Este mazo de cables es perfecto para convertir su Vespa PX, que cuenta con una batería de fábrica Piaggio, a un sistema eléctrico de a bordo moderno y sin mantenimientosin batería. Ofrecemos un conjunto económico y práctico con todos los nuevos interruptores necesarios y cerradura de encendido (BGM6685KT).
Además, esta es la versión italiana del mazo de cables PX para modelos sin batería. En este caso, los intermitentes, el claxon (llamado zumbador) y todos los demás consumidores reciben la alimentación directamente a través de la fuente de alimentación de a bordo de corriente alterna. La placa base de encendido utilizada en estos vehículos con sólo 3 cables (modelos de encendido por contacto) o 5 cables (vehículos con encendido electrónico) es adecuada para ello.
Para convertir su scooter al sistema eléctrico moderno, necesitará las siguientes piezas y ahorrarse la batería, el invernaje y el cuidado/mantenimiento de la batería del vehículo en el futuro
REGULADOR DE TENSIÓN Básicamente, el simple regulador de tensión de 3 polos (G|G|M) se utiliza para este mazo de cables (por ejemplo 9100001). El regulador de tensión de 5 polos (A|A|B+|G|M) utilizado originalmente en vehículos suministrados de fábrica con batería puede seguir utilizándose. Sólo quedan sin asignar las conexiones B+ y G (antes corriente de carga para la batería). Una alternativa mejor es el compacto y potente regulador de tensión BGM Pro (BGM6690). Este puede, por ejemplo, alimentar también una toma USB con tensión continua de 12V para cargar un teléfono móvil/sistema de navegación, etc.
IGNICIÓN / PLACA BASE DE ENCENDIDO /LIMA El tipo con 5 cables se utiliza como placa base de encendido (también reconocible por el cable azul y negro para la fuente de alimentación única). El sistema de encendido original de 7 cables de los modelos con batería ya no se puede utilizar. Sin embargo, debido a su antigüedad, a menudo presentan daños en el aislamiento de los cables. Una conversión a la placa base de encendido más potente de los modelos Lusso posteriores (p. ej: BGM8025N o BGM8032N). Esto aumenta considerablemente la potencia luminosa total del sistema de corriente alterna, ya que no se desvía más corriente para cargar la batería. Esto significa que incluso los modelos PX antiguos pueden equiparse con una lámpara de 35/35 W. La mayoría de los alternadores de 5 hilos tienen un enchufe redondo. El mazo de cables que se ofrece aquí tiene un conector plano de 6,3 mm (como en el modelo italiano original). El mazo de cables se puede convertir a un enchufe redondo o la placa base de encendido se puede convertir a un enchufe plano. Las piezas necesarias se encuentran en los accesorios.
RELÉ DE INTERRUPTOR Los modelos con batería utilizan un relé de intermitencia de CC (corriente continua). Después de la conversión, se necesita un relé de intermitencia de CA (corriente alterna) (p. ej. 1195703).
INSTRUCCIONES / DIAGRAMA DE CABLEADO Las siguientes instrucciones / diagrama de cableado le ayudarán a conectar los cables.instrucciones / diagrama de cableado.
Lista de comprobación:
Piezas
de repuesto / piezas que se conectan al mazo de cables
Para asegurarse de que todo funciona, debería repasar esta lista y comprobar si sus piezas antiguas todavía están bien. Si no es así, puede pedirlas directamente en nuestra tienda Vespa a través del enlace:
CONCLUSIÓN: Conversión absolutamente sensata a un sistema eléctrico moderno, más potente y sin mantenimiento
Tutorial Instalación del mazo de cables Instrucciones en vídeo
Se trata de un mazo de cables de PX Lusso, tiene conexiones diferentes, así que no se confunda. Sin embargo, el principio básico es el mismo y este vídeo tutorial puede ayudarle a colocar y conectar el mazo de cables en la carrocería de su Vespa.
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