con certificazione TÜV (ABE)| Prodotto | Pastiglie freno – BGM PRO TOURING – organiche, omologate KBA |
|---|---|
| Compatibili con pinza freno | posteriori, pinza ByBre (Brembo) per Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-310 cc (dal 2023) |
| Forma delle pastiglie / Dimensioni | 55,5 x 50 x 7 mm |
| Materiale delle pastiglie | Organico |
| Omologazione | Certificato KBA |
Mescola Touring Buona presa a freddo Funzionamento silenzioso Dosaggio preciso Certificato KBA Prodotto in Italia
Le pastiglie BGM PRO TOURING danno il meglio proprio quando ne hai davvero bisogno: con i vetri freddi nella guida quotidiana, nel traffico stop-and-go, in condizioni meteorologiche variabili. A ciò si aggiungono una marcia silenziosa e una sensazione di frenata piacevolmente precisa. In breve: TOURING è la variante ideale per chi guida nella realtà del traffico quotidiano, ma desidera comunque un impianto frenante che offra una sensazione sportiva.
Le pastiglie BGM PRO sono disponibili fondamentalmente in tre tipi:
| Organico | Coefficiente di attrito circa 0,3–0,6 · Intervallo di funzionamento da poco meno di 100 °C a circa 250 °C |
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| Sinterizzato | Coefficiente di attrito circa 0,45–0,75 · Intervallo di funzionamento da circa 200 a 350 °C |
| Sinterizzato ceramico | Coefficiente di attrito circa 0,6–0,85 (picchi vicini a 1,0) · Intervallo di funzionamento circa 200–500 °C · Per uso agonistico |
I grafici mostrano le caratteristiche fondamentali delle tre mescole (scala 0–5).
| pinza freno posteriore | Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-310 cm³ (2023-) |
|---|---|
| Forma e dimensioni delle pastiglie | 55,5 x 50 x 7 mm |
| Materiale della pastiglia | Organico |
| Omologazione | Certificato KBA |
| Materiale delle pastiglie | Organico |
|---|---|
| Coefficiente di attrito | circa 0,3–0,6 (a seconda della temperatura e della pressione di contatto) |
| Intervallo di funzionamento | da poco meno di 100 °C a circa 250 °C |
| Avvertenza in caso di surriscaldamento | In caso di utilizzo prolungato al di sopra della temperatura massima, la resina in superficie può vetrificarsi. L’efficacia frenante diminuisce e lo spazio di frenata può allungarsi. |
| Omologazione | Certificato KBA |
Nota: la potenza frenante dipende sempre dal disco, dalle condizioni, dal rodaggio e dal profilo di utilizzo.