Pistone EGIG PERFORMANCE Ø 65 mm – versione corta per EGIG 170/180/187 cm³
Pistone di ricambio originale EGIG PERFORMANCE con lunghezza di 51 mm per l'intera serie di cilindri in ghisa grigia da 170/180/187 cm³. La versione corta del pistone corrisponde alla versione originale EGIG 170 ed è particolarmente indicata per le configurazioni del motore in cui è prioritario un montaggio il più semplice possibile senza ulteriori lavorazioni dell’apertura del basamento.
La particolarità del concetto EGIG: tutte e tre le varianti di cilindrata utilizzano lo stesso cilindro in ghisa grigia con alesaggio di 65 mm. Le diverse cilindrate derivano dalla corsa dell’albero motore. La geometria della testata e la configurazione di montaggio, adeguate a ciascuna variante, tengono conto dei diversi rapporti di corsa.
Il pistone corto può quindi essere utilizzato sia nell’EGIG 170 che nelle versioni da 180 e 187 cm³, a condizione che venga scelta la classe dimensionale del pistone adeguata e che le condizioni meccaniche di montaggio siano corrette.
Forma corta originale per un montaggio semplice
Il concetto originale dell’EGIG 170 è stato sviluppato appositamente per garantire un montaggio il più semplice possibile sui classici carter motore Vespa Smallframe. Nonostante l’ampio alesaggio di 65 mm, il cilindro può essere utilizzato in combinazione con l’albero motore previsto, con una corsa di 51 mm e una lunghezza della biella di 115 mm, senza necessità di alesare l’apertura del carter.
A determinare ciò è la forma del pistone, volutamente corta. In questa configurazione del motore, la camicia del pistone, lunga 51 mm, non entra nell’apertura del carter di serie, più piccola, al punto morto inferiore.
In questo modo viene mantenuta la caratteristica funzionalità «plug-&-play» del concetto originale EGIG-170. Il pistone è adatto sia per la sostituzione di un pistone originale usurato o danneggiato, sia per la costruzione di un nuovo motore.
Un pistone per tre varianti di cilindrata
I motori EGIG da 170, 180 e 187 cm³ si basano sulla stessa struttura del cilindro con alesaggio di Ø65 mm. Il pistone non deve quindi essere sostituito solo in base alla cilindrata.
| Variante del motore |
Alesaggio del cilindro |
Pistone |
| EGIG 170 cm³ | Ø 65 mm | 51 mm, versione corta |
| EGIG 180 cm³ | Ø 65 mm | 51 mm, versione corta |
| EGIG 187 cm³ | Ø 65 mm | 51 mm, versione corta |
Nelle varianti a corsa più lunga, le posizioni dei pistoni nei punti morti superiore e inferiore cambiano. Il corretto posizionamento del cilindro e la geometria della testata devono quindi essere adattati alla rispettiva configurazione dell’albero motore.
Importante: l’indicazione «plug-and-play» senza necessità di lavorazione dell’apertura del basamento vale per la configurazione EGIG 170 prevista. Per le cilindrate da 180 e 187 cm³, nonché per lunghezze delle bielle diverse, è necessario verificare individualmente la libertà di movimento.
Caratteristiche del prodotto
- Forma corta originale: lunghezza del pistone 51 mm
- Impiego universale: per EGIG 170, 180 e 187 cm³
- Diametro nominale Ø 65 mm: compatibile con la base comune dei cilindri in ghisa grigia EGIG
- Facile da montare: camicia del pistone corta per la massima libertà di apertura del carter
- Quattro classi dimensionali: A, B, C e D per l’adattamento all’effettivo alesaggio del cilindro
- Set completo di pistoni: comprensivo di due fasce elastiche, perno del pistone e clip di sicurezza
Classi dimensionali dei pistoni disponibili
| Classe dimensionale |
Diametro del pistone |
| A | 64,87 mm |
| B | 64,88 mm |
| C | 64,89 mm |
| D | 64,90 mm |
Importante: la classe dimensionale del pistone adeguata deve essere selezionata in base all'alesaggio del cilindro effettivamente misurato e al gioco del pistone prescritto. Un pistone più grande non è automaticamente la scelta migliore.
Contenuto della confezione
- 1 × pistone EGIG PERFORMANCE, lunghezza 51 mm
- 2 × anelli di tenuta
- 1 × perno del pistone
- 2 × clip di sicurezza per perno del pistone
Veicoli e cilindri compatibili
Per motori Vespa Smallframe con uno dei seguenti cilindri in ghisa grigia EGIG:
- EGIG PERFORMANCE 170 cm³, Ø65 mm
- EGIG PERFORMANCE 180 cm³, Ø 65 mm
- EGIG PERFORMANCE 187 cm³, Ø 65 mm
Veicoli di riferimento tipici:
- Vespa PV125 / Primavera
- Vespa 125 ET3
- Vespa PK125
- Altri motori Vespa Smallframe con configurazione analoga
Istruzioni di montaggio
La versione con pistone corto da 51 mm è progettata per garantire un montaggio il più semplice possibile. Nella configurazione originale del motore EGIG 170 con corsa di 51 mm e biella da 115 mm, non è necessario allargare l’apertura di serie del carter per la camicia del pistone.
In caso di corse dell’albero motore o lunghezze della biella diverse, è necessario ricontrollare la posizione del pistone e il gioco. Ciò vale in particolare per le varianti da 180 e 187 cm³.
Prima del montaggio è necessario verificare i seguenti punti:
- Scegliere la classe dimensionale del pistone in base all’alesaggio del cilindro
- Verificare il gioco del pistone e il gioco di battuta delle fasce
- Controllare la posizione del pistone al punto morto superiore e inferiore
- Verificare il bordo di compressione e i tempi di controllo del cilindro
- Assicurarsi che la camicia del pistone e il gruppo albero motore scorrano liberamente
Alternativa: versione con pistone lungo da 56 mm
Per la serie EGIG-170/180/187 è disponibile anche un pistone con lunghezza di 56 mm. Rispetto alla versione standard corta, presenta una camicia del pistone più lunga di 5 mm.
La superficie di guida più ampia migliora il sostegno laterale del pistone nella canna del cilindro. In questo modo è possibile ridurre i movimenti di ribaltamento e i conseguenti rumori meccanici di battito del pistone.
L’area di guida aggiuntiva richiede tuttavia più spazio nel punto morto inferiore. A seconda della corsa, della lunghezza della biella e della configurazione del motore, potrebbe quindi essere necessaria una lavorazione dell’apertura dell’alloggiamento.
Domande frequenti (FAQ)
Il pistone corto è compatibile anche con i modelli EGIG da 180 e 187 cm³?
Sì. Le tre varianti di cilindrata EGIG utilizzano lo stesso cilindro in ghisa grigia con alesaggio di Ø65 mm. Il pistone corto da 51 mm è adatto a tutte e tre le varianti, purché la classe dimensionale e le altre condizioni di montaggio siano corrette.
Perché lo stesso pistone è compatibile con cilindrate diverse?
Le differenze tra i modelli EGIG da 170, 180 e 187 cm³ derivano dalla corsa dell’albero motore. L’alesaggio del cilindro e la geometria di base del pistone rimangono identici. Le diverse varianti di corsa vengono prese in considerazione tramite la configurazione adeguata della testata e di montaggio.
È necessario allargare il blocco motore per il pistone corto?
Nella configurazione EGIG 170 prevista, con corsa di 51 mm e lunghezza della biella di 115 mm, non è necessario allargare l’apertura del carter per la camicia del pistone. In caso di altre configurazioni di corsa e biella, è necessario verificare lo spazio libero.
Qual è la differenza tra la versione con pistone corto e quella con pistone lungo?
La versione corta è lunga 51 mm e presenta un design particolarmente facile da montare. La versione lunga ha una camicia del pistone lunga 56 mm per una superficie di guida maggiore e rumori di funzionamento potenzialmente inferiori. Per questo motivo, nella versione lunga potrebbe essere necessaria un'ulteriore lavorazione del carter.
Di quale classe dimensionale del pistone ho bisogno?
La scelta dipende dal diametro effettivo della pista del cilindro e dal gioco del pistone richiesto. La cilindrata da sola non è determinante per la scelta della classe dimensionale adeguata.
Gli anelli di tenuta e il perno del pistone sono inclusi?
Sì. Il pistone viene fornito con due fasce elastiche, un perno del pistone e due clip di sicurezza.
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