Set cuscinetti a rullini freno anteriore (set di conversione in cuscinetti extra larghi) -INA HK 2020, HK 2216- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2 - (utilizzato per tamburo freno anteriore e piastra di ancoraggio freno, mozzo fren

Aggiornamento forcella per Vespa PK, PX, T5 e Cosa

Nell'uso intensivo - soprattutto nel funzionamento del sidecar o con sospensioni sportive ben regolate - i cuscinetti del tamburo del freno anteriore e della piastra di ancoraggio del freno dei modelli Vespa PK, PX, Cosa e T5 sono sottoposti a carichi significativamente più elevati rispetto alle condizioni standard. I cuscinetti a rullini standard, stretti, raggiungono rapidamente i loro limiti, con conseguente usura degli assi e del tamburo e del supporto forcella.

Il nostro upgrade con cuscinetti a rullini extra-larghi aumenta in modo significativo la superficie di contatto portante dell'assale anteriore. Le forze radiali più elevate dovute alle manovre di frenata, alle buche, ai pneumatici aderenti e al funzionamento del rimorchio vengono così distribuite su una zona di cuscinetti più ampia, che stabilizza la guida dell'assale e aumenta sensibilmente la durata dei componenti. Il pacchetto di cuscinetti più ampi è un'aggiunta sensata alla tecnologia delle forcelle e degli ammortizzatori rinforzati, soprattutto per i veicoli sportivi, le borse da viaggio pesanti o i sidecar.

I cuscinetti sono disponibili sia singolarmente che come set completo. Ciò significa che è possibile dotare il solo tamburo del freno di un cuscinetto più largo o ottimizzare anche la piastra di ancoraggio del freno, a seconda dell'uso previsto e del design desiderato dell'assale anteriore e della forcella.