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16,90 €*
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DEXTER RACING
Scarico -DEXTER RACING Junior - in basso e in avanti - Vespa Smallframe 100-144 cc - V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3
375,00 €*
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-BIGBOX- Vano portacasco con maggiore capacità per Vespa GTS / GTV 125-310 dal 2019
325,00 €*
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Borsa porta attrezzi - Borsa da sella -MOTO NOSTRA- Piaggio, Vespa Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo - nero
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BGM PRO
Compressore per molle a forcella -BGM PRO Made in Germany- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
59,00 €*
Scooter 50-850cc
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Coperchio Vario -MALOSSI-, alluminio, anodizzato duro- motore Piaggio Leader/Quasar - ET4, LX/LXV125-150, S125-150, GT/GTS/GTV/GTL 125-300, Royal Alloy GP, TG - nero
86,90 €*
Lambretta
Supporto clacson in acciaio inox -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (Serie 2 dal 1961, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 2 dal 1961, Serie 3), DL, GP
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MB-Developments
Numero di articolo: MRB0927
Supporto clacson in acciaio inox -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (Serie 2 dal 1961, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 2 dal 1961, Serie 3), DL, GP
10,90 €*
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Descrizione
Veicoli adatti
MB ha sviluppato una staffa per clacson adatta a clacson universali con bulloni da 5 mm (con il dado al centro del clacson).
Questa staffa è realizzata in acciaio inox ed è stata progettata per essere più lunga dello standard, il che aumenta le vibrazioni e il volume.
Funziona con clacson e cicalini in corrente alternata e continua.
La staffa si adatta direttamente ai telai successivi utilizzando i gommini appropriati.
Per la maggior parte dei modelli della Serie 3.
LI 125 S 2 (Eibar)
DL 150 (GP 150)
DL 125 (GP 125)
LI 150 S 2 (Eibar)
LI 125 S 1
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Abbinamento
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OEM-Qualität
0208700
Assale ausiliario -QUALITA' OEM- Vespa GT125 (VNL1-2, -345000), Sprint (VNL1-2, -345000), TS125 (VNL3T), VLA, VLB - Sede cuscinetto: Ø=12mm, boccola: Ø=11.5mm, lunghezza: 120mm
Piaggio
174129
Cavo tachimetro/piastra di ancoraggio freno in gomma -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL
OEM-Qualität
3330757
Cavo tachimetro -QUALITÀ OEM- Vespa PK XL2 (V5N1T, V5X3T, VMX6T), PK XL2 automatico (V5P2T, VA52T), HP (V5N2T) - nero
TD-Customs
3331783
Attrezzo per riparazione primaria Largeframe -TD-Customs- Vespa Largeframe - PX, T5 125cc, Cosa, Sprint, Rally, GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC, VNC (ab11001), GS160/GS4, SS180 - utilizzato per rivetti / albero ausiliario
Premium Spares
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Vano bagagli -PREMIUM SPARES- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3) - metallo
OEM-Qualität
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Serie sterzo a sfere superiore -QUALITÀ OEM, sfere = 1/8" = 3,17 mm- Vespa, Piaggio, Gilera, Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP
OEM-Qualität
3720011
Anello a sfere - fondo serie sterzo a sfere - QUALITÀ OEM, sfere = 1/4" = 6,35mm- Vespa, Piaggio, Gilera, Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP
BGM ORIGINAL
5050021
Kickstarter Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VBB2T, VL1-3T- parzialmente dentata - alluminio
Casa Lambretta
5320087
Vite a testa svasata -DIN 964- M6 x 12 (utilizzata per l'alloggiamento dell'interruttore luci Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J)
Continental
6000021
Tubo -CONTINENTAL D10 10 pollici- 3.00-10, 3.50-10, 4.00-10, 90/90-10, 100/90-10, 120/90-10, 130/90-10, 100/80-10, 110/80-10 - Posizione valvola Vespa
MB-Developments
666MB79
Braccio frizione -MB DEVELOPMENTS- versione corta - Lambretta serie 1-3
BGM PRO
7671201
Dado frizione M12 x 1,50 Ø=18,6mm h=9mm SW=15 -BGM PRO- (utilizzato in sostituzione del dado di bloccaggio adatto a Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1)
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