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GM upgrade delle sospensioni per Lambretta Se volete adattare le forcelle della vostra Lambretta alle prestazioni del motore di oggi e alle elevate esigenze delle moderne sospensioni, avete bisogno di componenti di smorzamento di alta qualità.
BGM offre eccellenti ammortizzatori multi-regolabili per questo scopo.
BGM offre staffe
imbullonate in alluminio anodizzato ad alta resistenza che possono essere montate anche su forcelle prive di punti di montaggio per gli ammortizzatori. Non è più necessario saldare le staffe di montaggio in acciaio.
Le parti fresate a CNC vengono semplicemente avvitate sulla forcella e formano una base di montaggio solida e ad alta resistenza grazie alla precisa lavorazione. Oltre agli ammortizzatori BGM, possono essere montati anche tutti gli altri ammortizzatori presenti sul mercato. Le diverse larghezze degli occhielli dell'ammortizzatore si regolano con gli spessori in dotazione.
Informazioni sul montaggio
- Sono necessari forcelle con attacco per ammortizzatori o, in alternativa, supporti per ammortizzatori nella parte inferiore (vedere accessori).
- La distanza tra i punti di montaggio (da centro a centro) deve essere di 218-220 mm.
- Allineare l'ammortizzatore parallelamente alla direzione di marcia (il montaggio angolato spinge i silentbloc lateralmente fuori dalla loro guida)
- Adatto per larghezze di montaggio di 14, 16 e 18 mm:
- 14 mm: Casa Lambretta / FA Italia (+ 2 dischi)
- 16 mm: BGM (+1 disco)
- 18 mm: SPAQ (0 dischi)
- Fissaggio delle viti 12 - 14Nm
- Le viti sono fissate con una rondella elastica curva sotto la testa del bullone.
- Assicurare l'installazione parallela di entrambe le parti
(USA)
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