Made in Itlay| Vorteil | Beschreibung |
|---|---|
| Exakte Modellanpassung | Speziell für frühe Motorengehäuse mit versetztem Stehbolzen entwickelt |
| Maximale Dichtwirkung | Silikonschicht dichtet auch unebene Flächen zuverlässig ab |
| Trockener Motor | Verhindert zuverlässig Öllecks – selbst bei alten Gehäusen |
| Verbessertes Dichtmaterial | Hochwertiges Papier wie Piaggio grün – aber besser |
Der BGM PRO Silikon Motordichtsatz ist speziell für Vespa-Motoren der Baujahre 1959 bis 1969 entwickelt worden. Er deckt exakt die Gehäuseformen der frühen Largeframe-Zweikanal-Motoren ab – inklusive passender Vergaserdichtungen für SI20/15 und SI20/17 Modelle.
✅ Passform: Spezifisch für frühe 2-Kanal-Largeframe-Gehäuse (z.B. VNB, VBB, Sprint, GT, GL)
✅ Dichtungspapier: 0,5mm stark, hochwertig, beidseitig beschichtet (Originalqualität)
✅ Silikonschicht: Dauerelastische Dichtmasse für maximale Dichtwirkung – selbst bei alten Gehäusen
✅ Vergaserdichtungen: Inklusive spezieller Schwimmerkammerdichtungen für SI20/15 & SI20/17
✅ Made in Italy: Hochwertige Fertigung mit Blick fürs Detail
| Vorteil | Beschreibung |
|---|---|
| Passgenau für 2-Kanal-Motoren | Spezifisch entwickelt für frühe Vespa Largeframe-Gehäuse von 1959 bis 1969 – exakte Ausschnitte auch für eng gesetzte Stehbolzen. |
| Silikonbeschichtung | Auf stark ölbelasteten Dichtungen bereits ab Werk aufgetragen – sorgt für maximale Dichtheit auch bei älteren Gehäusen. |
| Hochwertiges Trägermaterial | 0,5mm starkes Dichtungspapier in Originalqualität – vergleichbar mit der bekannten Piaggio-Gütegrün-Qualität. |
| Zusatzausstattung | Inklusive Schwimmerkammerdeckeldichtung für SI20/15 und SI20/17 – speziell für die Originalvergaser dieser Modelle. |
| Made in Italy | Fertigung und Entwicklung komplett in Italien – mit maximalem Fokus auf Qualität und Praxistauglichkeit. |
✔️ Vespa VNB1T bis VNB6T
✔️ Vespa VBB1T, VBB2T
✔️ Vespa VBA1T
✔️ Vespa VNC1T (Super 125)
✔️ Vespa VBC1T (Super 150) – bis Fgst.-Nr. 328127
✔️ Vespa VLB1T (Sprint)
✔️ Vespa VNL2T (GT & GTR) – bis Fgst.-Nr. 138956
✔️ Vespa VLA1T (GL150)
✔️ Vespa VGLA1T, VGLB1T (150 GL)
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Für welche Modelle ist der Dichtsatz geeignet? | Für Vespa Largeframe 2-Kanal-Motoren von ca. 1959–1969, z.B. VBB, VNB, VBA, Sprint150 (bis Fgst.-Nr. 328127), GT125, GTR125, GL150 und Super-Modelle. |
| Passt der Satz auch auf spätere 3-Kanal-Motoren? | Nein, dieser Dichtsatz ist nur für 2-Kanal-Motoren mit dem frühen Vergaser-Stehbolzenlayout. |
| Was ist an der Silikonbeschichtung besonders? | Sie erhöht die Dichtwirkung deutlich, bleibt flexibel und dichtet selbst bei kalten Motoren zuverlässig ab. |
| Ist die Vergaserdichtung enthalten? | Ja, inklusive sind auch die passenden Deckeldichtungen für SI20/15 und SI20/17-Vergaser – ideal für die frühen Modelle. |
| Wo wird der Satz produziert? | 100% Made in Italy – in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Dichtungsherstellern aus dem Zweiradbereich. |
