Paquete de 10 bujías Naraku 14-R8-SS: Bujía Naraku tal y como se monta de fábrica en el vehículo. El valor térmico y el diseño de la bujía corresponden al original.
Fabricadas según las directrices OEM de los fabricantes de vehículos japoneses para una reparación y longevidad perfectas.
La vida útil de una bujía viene determinada por el tipo de combustible, el estado del motor, los tiempos de funcionamiento y la temperatura del motor. Para motores de 4 tiempos a partir de 250 cc, las bujías deben limpiarse o sustituirse después de 6000 km. Para motores de menor cilindrada, especialmente los de 2 tiempos, aproximadamente cada 2500 kilómetros. Después de este kilometraje, los depósitos de carbonilla provocan dificultades de arranque y pérdida de potencia debido a la bujía. El aumento de las distancias cortas y la mala calidad del aceite del motor pueden acortar los intervalos.
Anchura entre planos: 20,8 mm Diámetro de la rosca: 14,0 mm Longitud de la rosca: 12,7 mm Separación entre electrodos: 0,7 mm Resistencia: supresión de interferencias, 5 kohmios
Números OEM a efectos comparativos:
NGK: BR8HS Bosch: WR 4 AC / 0 242 250 506 Champion: QL 77 CC Denso: W 24 FRL / W 24 FSR
14 = B Diámetro de rosca 14mm R = R (Resistor) Resistencia bujía 5kOhm 8 = 8 Valor térmico S = H (Corto) rosca bujía corta S = S Estándar
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