bgm PRO Freno de disco con Antidive para Lambretta – Made in Germany
Freno de disco con soporte de par de frenado (Antidive), fabricado en Alemania. Este sistema evita eficazmente el molesto hundimiento de la suspensión delantera al frenar. De este modo, se puede aprovechar al máximo la gran potencia de frenado del disco. Además, el Antidive permite el uso de muelles de horquilla más blandos, ya que estos ya no tienen que absorber el par de frenado. Esto mejora notablemente el comportamiento y el confort de conducción. El freno se adapta sin modificaciones a las horquillas de freno de disco originales. Debido al soporte Antidive, el uso de neumáticos más anchos que 3.50-10 está limitado.
Prestaciones de frenado óptimas & mejor comportamiento en carretera
El disco de freno utilizado tiene un diámetro exterior de 220 mm y se fija con 10 tornillos.
El soporte de pinza está diseñado para pinzas de freno de 4 pistones bgm PRO y Stage6.
Esto permite lograr valores de deceleración muy elevados en la Lambretta.
Conversión fiel al original con tambor de freno SIL
Gracias al tambor de freno SIL original, la conversión es muy armoniosa. El tambor se entrega con todas las piezas pequeñas necesarias (rodamientos, retenes, casquillo, etc.). El tambor no está pintado. Las roscas están equipadas con inserciones de acero.
Instrucciones de montaje & compatibilidad
El freno se entrega premontado.
Notas para el montaje:
- En las horquillas para frenos de tambor, eliminar el pasador del soporte de par de frenado.
- El soporte del sistema Antidive debe estar colocado en un ángulo de 90° con respecto a la horquilla. Asegúrese de que haya suficiente espacio respecto al neumático.
Nota para el uso con llantas de aluminio
Si desea utilizar una llanta de aluminio para neumáticos sin cámara, utilice el juego de tornillos
BGM7890SKT (ver Accesorios). Este kit incluye tornillos más largos para compensar el mayor grosor de las llantas de aluminio.
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Fabricado en Alemania
