Junta de claxon gris en calidad OEM para modelos clásicos Vespa de bastidor grande de las series Rally, Sprint, GT y GTR. La junta se coloca entre el bastidor y el claxon y garantiza que el componente se ajuste perfectamente, protege la pintura y reduce significativamente las vibraciones o los ruidos de traqueteo en la parte delantera.
Calidad OEM Ø54×78×3 mm, gris Para diámetro de bocina de Ø75 mm Fabricación italiana y española
La junta se inserta entre el recorte del bastidor y la carcasa de la bocina. Cuando se aprietan los tornillos de la bocina, la goma se aplica uniformemente y sella el hueco en la zona del recorte de la bocina. Se evita el contacto entre metales, lo que protege la pintura y reduce la resonancia y los ruidos de traqueteo.
La versión que se ofrece aquí está diseñada para la producción de cuadros italianos y españoles con un diámetro de bocina de Ø75 mm. En los modelos para el mercado alemán se utilizan a veces máscaras de bocina y dimensiones de apertura diferentes. Estos vehículos requieren generalmente una junta con Ø81 mm(nº de artículo: 7673855).
Nota: Los modelos de licencia Motovespa con idéntica abertura de bocina y diámetro de bocina de 75 mm también pueden utilizar generalmente la junta. Para los modelos específicos de Alemania con diferentes máscaras de bocina, por favor, compruebe el diámetro real de la bocina en el vehículo de antemano.
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