Gli accenditori a rotore interno sono un must per tutti i motori di fascia alta.
Gli accenditori montati di serie forniscono un impulso di accensione pulito solo fino a un certo numero di giri. L’accenditore Malossi MHR Team II funziona fino a 20.000 giri/min. La tensione di scarica è di circa 30.000 volt.
Grazie al rotore estremamente piccolo e leggero, il motore risponde in modo molto più aggressivo all’acceleratore e offre maggiore potenza su tutta la gamma di regimi. In questo modo il tuo scooter non solo accelera molto meglio, ma raggiunge anche una velocità massima più elevata.
L’unità CDI controllata da microprocessore offre l’ulteriore vantaggio di una fasatura variabile. All’aumentare del numero di giri, la fasatura si sposta verso il punto morto superiore. In questo modo si guadagna notevolmente in coppia ai bassi regimi e si alleggerisce il carico termico sul motore nelle fasce di regime più elevate.
La dotazione di questo sistema di accensione comprende: volano, statore, bobina di accensione e l’unità CDI controllata da microprocessore.
Trattandosi di un componente puramente da competizione, anche l’alternatore è stato sacrificato in nome delle prestazioni. L’accensione, tuttavia, serve ormai esclusivamente all’accensione della miscela. Non viene più fornita corrente alla rete di bordo. Di conseguenza, non avrai più nemmeno le luci.
Soluzione radicale per motori estremi.
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