Bullone -PIAGGIO M6 x 28mm- (usato per scarico/cilindro Piaggio/Gilera 50cc)

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Rondella elastica a onda -PIAGGIO- acciaio zincato- M6 - utilizzata per il coperchio del cilindro Smallframe, leva dello starter con molla a pressione

Guarnizione scarico/cilindro -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Vite con flangia -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (utilizzata per coperchio vario Piaggio, unità di decompressione contrappeso Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Piastra di bloccaggio per albero ausiliario -PIAGGIO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Pompa olio cinghia dentata -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 80 ccm 2 tempi

Dado con flangia (dente a cricchetto) -DIN 6923- M6 x 1,0 (utilizzato per testata Piaggio 50 ccm 2 tempi, Minarelli 50 ccm (verticale), Morini 50 ccm (tipo AH))

Copri carburatore -DELLORTO- PHVA

Set guarnizioni carburatore -DELLORTO- PHVA

Pistone -DR- Piaggio 70 ccm - 48,0mm

Rubinetto benzina -QUALITÀ OEM- Vespa PX (dal 1984), PK XL1, PK XL2