Cambio a rulli -DRT- Vespa PX, T5 125cc, Cosa

Il braccio a molla del fermo del cambio può usurarsi. Il foro nel punto di rotazione diventa un foro allungato. La parte DRT è molto più solida grazie a un manicotto saldato. In questo modo si evitano efficacemente i salti di marcia dovuti all'imprecisione dei punti di arresto.