Cilindro in ghisa con un sostanziale aumento della cilindrata a 70 cc.
La lavorazione è di ottimo livello e può essere paragonata alla qualità dei cilindri di serie. I cilindri della D.R. (Diffusione Ricambi) godono di un'ottima reputazione. DR ha già prodotto cilindri potenti e di lunga durata a un prezzo vantaggioso per la gamma di rulli manuali. Quindi si può quasi raccomandare la gamma automatica per chi vuole rendere il proprio scooter più veloce senza grandi sforzi.
Il DR si distingue per un generoso aumento di cilindrata, una fasatura ottimizzata e, soprattutto, una maggiore larghezza delle luci, in particolare di quelle di travaso. La filosofia del DR è quella di dare ai cilindri un'ampia gamma di giri con una coppia abbondante ai bassi regimi.
Questo rende le DR interessanti anche per chi non ama la messa a punto, perché non deve impegnarsi più di tanto. Le DR rispondono molto bene a un ulteriore post-trattamento con uno scarico e un carburatore adeguati.
La D.R. da 70 cc è la nostra preferita in segreto. Il rapporto prezzo/prestazioni è molto buono e le prestazioni sono quasi al livello dei Polini. Tuttavia, il D.R. ha più coppia e quindi si sente più pieno. La longevità non è un problema con questi cilindri, che perdonano persino l'inceppamento dell'uno o dell'altro se la gioia della sperimentazione è ancora una volta troppo grande.
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