O-ring 6,7x1,70mm -PIAGGIO- (utilizzato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL albero del cambio)

Distanziale ammortizzatore posteriore/blocco silenzioso -IMPORT - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Guarnizione carburatore/filtro aria-PIAGGIO DellOrto SHB16- Vespa V50, 50N, 50L, 50R, Special, 50SR, Sprinter, SS50, V90, SS90, 90 Racer

Forcella del cambio con vite di bloccaggio -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piastra di ancoraggio del freno posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa V50 (V5A1T dal n. 66191), V50 S (V5SA1T dal n. 11160), V90 (V9A1T dal n. 19364), Nuova 125, PV125, ET3

Set guarnizioni cilindro -MALOSSI MK2, MK3, MK4 136 ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - con O-ring

Guarnizione scarico/cilindro -QUALITÀ OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50

Rondella dado ruota posteriore - Tamburo freno posteriore - QUALITA' OEM- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - 31.5x14.5x8.5mm