Rondella dentata -DIN 6798- M10

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Perno di bloccaggio (cilindrico) 4,0x23 mm (utilizzato per leva del cambio PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Vite 2.9 x 9.5mm per montaggio tappetino, vite per nipplo parafango -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB, VBA,

Dado -DIN 934- M10 x 1,25 - zincato giallo

Molla di ritorno ganasce freno -PIAGGIO- Vespa Rally (v), Sprint (v), GT (v), GTR (v), TS (v), Super (v), V50-90 (v), SS50-90 (v), PV125 (v), ET3 (v), GS160 (vh), SS180 (vh), GS 150 (vh), VNA (vh), da VNB1T a VNB3T (vh), da VNB4T a VNB6T (v), VBA (vh), VB

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Gomma motore/cavo -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzata per il passaggio del cavo attraverso il carter motore/piastra di base dell'accensione)

Scritta a cascata -VESPA- esagono Piaggio - Vespa PX Lusso (1984-2000), Vespa T5 125cc, Vespa PK

Scritta sul telaio posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa 50 Special (rettangolo) - Vespa 50 Special (dal 1969)

Targhetta - QUALITÀ OEM- Vespa - Vespa PV125 (dal 1968), Vespa Rally200 (dal 1976), Vespa TS, Vespa V50 Special, Vespa PX (dal 1977-1983)