Testa cilindro -MRP Polini 152 ccm (62,0mm)- Vespa T5 125cc

Testa cilindro tuning per kit cilindri Polini 152, completamente fresata da un solido pezzo di alluminio.

Questa testa copre tutti i motori desiderati, dal 152 tappato al programma completo con carburatore grande, valvola lamellare e scarico a risonanza. Superficie di raffreddamento notevolmente aumentata grazie alle alette di raffreddamento su entrambi i lati e al flusso d'aria su tutta la superficie.

Moderno design della camera di combustione con una potenza ottimale e una bassissima predisposizione al ringing. Completamente fresata dal pieno. Nessun soffio di fusione o teste rotte (non è un caso speciale!). Prodotto per candele con filettatura lunga (si consiglia Bosch W3CC).

Tenuta al cilindro con O-ring in dotazione. Niente più problemi di perdite di teste e aria secondaria.

Prodotto con cura in piccola serie. Naturalmente, completamente prodotto in Germania.

Dati tecnici:

• Compressione Polini 152 con albero motore originale (corsa 52 mm): 11,5:1 (spazio di compressione 1,1 mm).
• Compressione Polini 152 con albero motore a corsa lunga (corsa 57 mm): 12,5:1 (spazio di compressione 1,1 mm).

Prodotto Motorsport senza omologazione stradale!