Boccola tubo cambio esterno -BGM ORIGINAL- LML Star - ottone 27,2x23,8x16 mm - utilizzata anche per riparazione manubrio Vespa PX

Fascia elastica -GOL- Vespa 150 cc (2 + 3 canali, 1954-1980) - Telaio grande/ampio VL, GS150, VBA, VBB, GL150, Touring (T1-T4), Sprint150 (VLB1T), Super150 (VBC1T) - 57,4 mm (2M)

Vite leva freno - Vite leva frizione -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Braccio freno con camma anteriore -BGM ORIGINAL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø= 14,9mm

Copriruota di scorta -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200

Tappo in gomma vite miscela in coppa carburatore -Piaggio- Vespa PX Lusso, T5 125cc, Cosa

Paraolio (con labbro parapolvere) 24x35x7mm -CORTECO marrone FKM/Viton® (resistente all'E10)- utilizzato per albero motore Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Sk

Boccola cavo tachimetro -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1998), Grimeca Classic, LX, LXV, S, ET2, ET4, GT, GT L, GTS 125-300, GTS 125-300 i.e. Super, GTV, Piaggio Hexagon GT, GTX, Zip 2, Zip SP

Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (valvola rotante), corsa 51 mm, biella 97 mm - Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (cono Ø 24 mm)

Manicotto in gomma cavo frizione -PIAGGIO- Vespa Ape TM

Cavo tachimetro/piastra di ancoraggio freno in gomma -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Pinze per flangiatura -QUALITÀ OEM, ECO (acciaio)- tutte le Vespa

Spessimetro -UNIVERSALE- 20 lame, metallo - 0,05-1,00 mm + 0,002-0,040 pollici