BGM PRO Artikelnummer: BGM8014S08ZB
BGM PRO
Typ: Kupplungsstahlscheiben Sport, abgesetzt
Hersteller: BGM PRO
Stärke: 0,8 mm
Besonderheit: leicht abgesetzte Kupplungslaschen
Nutzen: 4-Scheiben-Kupplungen trennen sauberer
Vorteil: weniger Drag, mehr Reserven im Kupplungsaufbau
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Kupplungsstahlscheiben BGM PRO Sport 0,8 mm abgesetzte Ausführung für sauber trennende 4-Scheiben-Kupplungen

Die Lösung für 4-Scheiben-Setups mit Drag: dünne 0,8 mm Stahlscheiben mit leicht abgesetzten Laschen für einen technisch sauberen Kupplungsaufbau.

Die BGM PRO Kupplungsstahlscheiben in 0,8 mm sind in dieser Version mit leicht abgesetzten Kupplungslaschen versehen. Genau das löst ein bekanntes Problem vieler 4-Scheiben-Kupplungen: Ist das Belagpaket insgesamt zu hoch, wird die obere Stahlscheibe bereits leicht aus der Führung des Korbes gedrückt. Die Folge ist Drag – also leichter Kraftschluß trotz voll gezogener Kupplung. Mit den abgesetzten BGM PRO Scheiben bleibt die obere Scheibe sauber geführt, die Kupplung trennt zuverlässig und der Leerlauf läßt sich endlich wieder normal bedienen.

BGM PRO 0,8 mm abgesetzte Laschen für 4-Scheiben-Setups sauberes Trennen

Das eigentliche Problem: Drag bei 4-Scheiben-Kupplungen

Viele 4-Scheiben-Setups funktionieren auf dem Papier gut, zeigen in der Praxis aber ein typisches Problem: Das Kupplungspaket baut zu hoch auf, die letzte Stahlscheibe sitzt nicht mehr vollständig sauber im Korb und die Kupplung trennt trotz korrekt eingestelltem Zug nicht sauber.

Gang läßt sich im Stand kaum auf Neutral stellen
Roller will trotz gezogener Kupplung leicht losfahren
Bremse muß getreten werden, damit das Fahrzeug stehen bleibt
spürbarer Kraftschluß trotz eigentlich getrennter Kupplung

Die Lösung: abgesetzte Laschen

Genau hier setzt die abgesetzte Version der BGM PRO 0,8 mm Stahlscheiben an. Durch die leicht versetzte Geometrie der Laschen bleibt auch die obere Scheibe im 4-Scheiben-Aufbau besser in der Führung des Kupplungskorbs. Das sorgt dafür, daß die Beläge sauber freigeben und die Kupplung im gezogenen Zustand wirklich trennt – so wie sie soll.

Was die abgesetzte Ausführung bringt

sauber trennende 4-Scheiben-Kupplung
deutlich weniger Drag
bessere Bedienbarkeit im Leerlauf und beim Schalten
obere Stahlscheibe bleibt besser im Korb geführt

Warum 4 Scheiben überhaupt interessant sind

Dünne Stahlscheiben mit 0,8 mm Stärke ermöglichen den Aufbau einer Kupplung mit einer Lamellenscheibe mehr. Genau das schafft konstruktive Reserven, die man je nach Setup gezielt nutzen kann.

bei gleicher Haltekraft: mehr übertragbares Drehmoment
bei gleichem Drehmomentbedarf: geringere Federkraft und damit weniger Handkraft am Kupplungshebel möglich
ideal für sportliche und drehmomentstarke Motoren

Wichtiger Praxishinweis

Diese Scheiben sind besonders dort sinnvoll, wo ein klassischer 4-Scheiben-Aufbau zwar theoretisch paßt, in der Praxis aber durch zu hohe Paketstärke und unschönes Trennverhalten auffällt. Die abgesetzte Version ist also keine Spielerei, sondern eine gezielte technische Lösung für einen sauber funktionierenden Kupplungsaufbau.

Wichtig bei der Montage: Die Scheiben werden mit der Kröpfung nach unten, also zur Federseite hin, eingebaut.

BGM PRO Qualität im Detail

Wie alle BGM PRO Kupplungsstahlscheiben sind auch diese Scheiben exakt plan gefertigt und zeichnen sich durch sehr guten Rundlauf aus. Dadurch läßt sich die Kupplung sauber dosieren und trennt präzise. Saubere Kanten ohne störende Grate gehören dabei selbstverständlich dazu.

HerstellerBGM PRO
TypKupplungsstahlscheibe Sport, abgesetzt
Stärke0,8 mm
Besonderheitleicht abgesetzte Kupplungslaschen
Einsatzoptimiert für 4-Scheiben-Kupplungen
Nutzensauberes Trennen, weniger Drag, bessere Führung der oberen Scheibe

Ölempfehlung

Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM PRO Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

Fazit

Die BGM PRO 0,8 mm Kupplungsstahlscheiben mit abgesetzten Laschen sind die technisch saubere Antwort auf ein sehr bekanntes Problem vieler 4-Scheiben-Kupplungen. Sie ermöglichen die Vorteile eines 4-Scheiben-Aufbaus, ohne die typischen Nachteile beim Trennen in Kauf nehmen zu müssen. Weniger Drag, bessere Bedienbarkeit und ein deutlich sauberer funktionierender Kupplungsaufbau machen diese Scheiben besonders für kräftige Motoren und sportliche Setups sehr interessant.

FAQ zu den BGM PRO 0,8 mm Stahlscheiben, abgesetzt

Für 4-Scheiben-Kupplungen, bei denen die obere Stahlscheibe durch zu hohe Paketstärke nicht mehr sauber im Korb geführt wird und die Kupplung deshalb Drag entwickelt.
Drag bedeutet, daß die Kupplung trotz voll gezogener Betätigung noch leicht Kraft überträgt. Typische Symptome sind schlechtes Finden von Neutral, leichter Vortrieb im Stand und ein unruhiges Trennverhalten.
Weil damit eine Reibscheibe mehr im Kupplungspaket untergebracht werden kann. Das erhöht entweder die übertragbare Drehmomentreserve oder erlaubt bei gleicher Haltekraft eine geringere Handkraft.
Ja. Die BGM PRO Scheiben sind exakt plan gefertigt, haben sehr guten Rundlauf und keine störenden Grate.
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
BGM PRO:
BGM8014S08ZB
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