Skuter Lambretta A-F - informasi, model, dan suku cadang yang sesuai
Seri Lambretta A hingga F mewakili generasi pertama skuter Innocenti Italia dan menandai dimulainya teknologi perpindahan gigi klasik. Kendaraan ini menggunakan mesin 2-tak berpendingin kipas yang kuat dengan gearbox 3 atau 4-percepatan dan konsep monocoque atau baja tekan. Teknologi ini terstruktur dengan jelas dan dapat diandalkan berkat rakitan tetap. Model-model ini memiliki nilai historis yang signifikan saat ini dan sering dipulihkan, dipelihara, dan digunakan dalam kehidupan sehari-hari
Lambretta A-F - skuter Italia awal dengan dasar teknis yang jelas
Ikhtisar model, teknologi, dan pasokan suku cadang di Scooter Center
Rangkaian modelnya mulai dari Lambretta A awal dengan penggerak roda belakang yang sederhana hingga versi B dengan geometri sasis yang telah disesuaikan hingga seri C, D, E, dan F yang dikembangkan lebih lanjut. Di sisi mesin, unit 2-tak berpendingin kipas dengan gearbox 3-percepatan digunakan, dan kemudian pada model C-F juga merevisi unit penggerak dengan desain yang lebih stabil. Pengembangan seri model yang jelas, memungkinkan komponen yang relevan, seperti poros engkol, mekanisme pemindahan gigi, karburator dan sistem rem dapat diidentifikasi secara jelas. Scooter Center membawa suku cadang dan suku cadang perawatan yang sesuai untuk generasi Lambretta klasik ini.
Fitur teknis model Lambretta A-F
Model Lambretta A-F menggunakan mesin Innocenti independen, yang mudah dirawat berkat ukurannya yang ringkas dan alokasi komponen yang jelas. Fitur-fitur khasnya adalah konstruksi rangka baja yang ditekan lebih awal, silinder berpendingin kipas, mekanisme perpindahan gigi tetap, dan penanganan mekanis yang langsung. Semua seri memiliki arsitektur komponen yang jelas, sehingga memungkinkan banyak komponen untuk dipecah secara logis. Desain ini menjadi dasar untuk model LI, TV, SX dan GP/DL selanjutnya.