Versnellingsbakonderdelen van Stefano Benelli genieten terecht een zeer goede reputatie in de racescene.
Wie op zoek is naar betrouwbare racetechnologie voor zijn versnellingsbak, vindt die hier.
De Benelli-onderdelen zijn gehard tot gemiddeld 60 HRC en bieden de perfecte balans tussen voldoende hardheid en de nodige elasticiteit om de enorme belastingen in een racemotor te weerstaan.
Benelli biedt een versterkte primaire kit voor de Smallframe-motoren. Hier worden versterkte schokdemperveren gebruikt om het hoge koppel van een gereviseerde motor aan te kunnen. In tegenstelling tot de originele veren gaan deze niet meer op het blok. Dit betekent dat de veren niet volledig worden samengedrukt, maar nog steeds voldoende veerweg hebben. Dit betekent dat belastingspieken niet langer worden doorgegeven aan de transmissie en dat de componenten worden beschermd ondanks het hogere motorvermogen. De primaire kit wordt montageklaar geleverd en heeft versterkte afdekschijven voor de primaire veren.
De extra leverbare primaire rondsels zijn een ideale aanvulling om de motor aan te passen aan een ander circuit of aangepaste componenten. Hierdoor kan de reductieverhouding van de bestaande primaire kit over een groot bereik worden verlengd of verkort.
Primair tandwiel 69 | ||||
Primair rondsel | 25 | 26 | 27 | 28 |
Verminderingsratio | 2,76 | 2,65 | 2,56 | 2,46 |
Primair tandwiel 72 | ||||
Primair rondsel | 22 | 23 | 24 | 25 |
Reductie verhouding | 3,27 | 3,13 | 3,00 | 2,88 |
(VS)
DE | €
